Pireli-> Rutscher...Metzeler K1 besser?
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Jokes, jeglicher Dummfug oder einfach nur um zu quatschen
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- Rickyrickhead Offline
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Re: Pireli-> Rutscher...Metzeler K1 besser?
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Hatte hinten 1,7 . Naja, denke es war beides, kalter Reifen und zu beherzt am Seil gezogen. Das nächste mal mehr Gefühl und der Metzeler und dann passt das schon. Danke für eure Meinungen und Kommentare.
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Re: Pireli-> Rutscher...Metzeler K1 besser?
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Rickyrickhead hat geschrieben:Hatte hinten 1,7 . Naja, denke es war beides, kalter Reifen und zu beherzt am Seil gezogen. Das nächste mal mehr Gefühl und der Metzeler und dann passt das schon. Danke für eure Meinungen und Kommentare.
Aber was soll denn mit dem Metzeler beim nächsten mal anders sein, als beim Pirelli?
K1 bedeutet nicht, daß du ihn kälter fahren kannst! K1 bedeutet, daß er für höhere Asphalttemperaturen gedacht ist!
Vergiss niemals wer du bist, wo du herkommst und wo du hingehörst!!!
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- Rickyrickhead Offline
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Re: Pireli-> Rutscher...Metzeler K1 besser?
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Habe den k2 geholt
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- Prinzessin Horst Offline
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Re: Pireli-> Rutscher...Metzeler K1 besser?
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Ich tippe auf einen Anfängerfehler.
Zu langsam rein, dann durch die Kurve immer schräger, immer schneller... den ganzen Tag.
Irgendwann ist es dann soweit.
Ich bin sicher, der Instruktor hat seinen Lerninhalt eher auf den Kurveneingang gelegt.
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Irgendwann ist es dann soweit.
Ich bin sicher, der Instruktor hat seinen Lerninhalt eher auf den Kurveneingang gelegt.
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- Rickyrickhead Offline
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Re: Pireli-> Rutscher...Metzeler K1 besser?
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Prinzessin Horst hat geschrieben:Ich tippe auf einen Anfängerfehler.
Zu langsam rein, dann durch die Kurve immer schräger, immer schneller... den ganzen Tag.
Irgendwann ist es dann soweit.
Ich bin sicher, der Instruktor hat seinen Lerninhalt eher auf den Kurveneingang gelegt.
Darüber hat er gar nichts erzählt. War eine Gruppeninstruktion. Hat bis zu meinem Sturz im 4´ten Turn nur die halbe Strecke erklärt. Also wo die Linie ist und wo in Doppelkurven umgelenkt wird
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