kleine Baterie RN12
Fahrwerk, Tuning, Reifen, Tips&Tricks,...
Hallo,
ich habe bei meiner 750er Gixxe die serienmaessige Batterie gegen eine Rollerbatterie getauscht.
Gewicht halbiert und hat nagleneu incl. Versand keine 20 Euro gekostet.
Ist nach der Winterpause bei unter 10°C in der Garage problemlos mit der kleinen Batterie angesprungen.
Optimales Tuning bei dem Preis- Leistungsverhaeltnis.
Bei USV Akkus waere ich ein wenig vorsichtig, da diese die Vibrationen im Motorrad nicht so gut abkoennen und wenn man sie gebraucht kauft durch die andauernde Laderei sehr an Kapazitaet verloren haben.
Ausserdem sind diese Akkus nicht so hochstromfaehig wie spezielle Starterakkus.
Was auch noch klappt sind ganz normale NiCd oder NiMh Akkus aus dem Modellbau. Diese haben dann ca. 2 Ah und sind sehr hochstromfaehig.
Jedoch ist ohne Nachladen nach einigen (3-4) Startversuchen Ende.
Gruss
Ralf
ich habe bei meiner 750er Gixxe die serienmaessige Batterie gegen eine Rollerbatterie getauscht.
Gewicht halbiert und hat nagleneu incl. Versand keine 20 Euro gekostet.
Ist nach der Winterpause bei unter 10°C in der Garage problemlos mit der kleinen Batterie angesprungen.
Optimales Tuning bei dem Preis- Leistungsverhaeltnis.
Bei USV Akkus waere ich ein wenig vorsichtig, da diese die Vibrationen im Motorrad nicht so gut abkoennen und wenn man sie gebraucht kauft durch die andauernde Laderei sehr an Kapazitaet verloren haben.
Ausserdem sind diese Akkus nicht so hochstromfaehig wie spezielle Starterakkus.
Was auch noch klappt sind ganz normale NiCd oder NiMh Akkus aus dem Modellbau. Diese haben dann ca. 2 Ah und sind sehr hochstromfaehig.
Jedoch ist ohne Nachladen nach einigen (3-4) Startversuchen Ende.
Gruss
Ralf
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Ostern 2011 Pannonia
August 2011 Spa
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- Michi Offline
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- Wohnort: Tutzing
- Kontaktdaten:
Suche für die Rn12 ne leichtere Batterie bezahl bar!
was könnt ihr empfehlen und was spart man an gewicht!
Gruß Michi
was könnt ihr empfehlen und was spart man an gewicht!
Gruß Michi
7Ah von Yuasa. kostet um die 30-40 Euro und man spart ca. 1,5-2kg. Weniger als 7Ah würde ich nicht riskieren wegen Startstrom.
Gruss
John'ek
Gruss
John'ek
Faltpavillons und Fahrerlager-Zelte: http://www.race-tent.de
Mails bitte zurzeit an Johnek75@gmx.de (Kontakt Funktion auf der HP funktioniert nicht immer). Wenn innerhalb von 2 Tagen keine Antwort, bitte kurz anrufen (0173-2655169)
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- gollum Offline
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- Motorrad: S1000RR
- Lieblingsstrecke: Ledenon
- Wohnort: Bei Stuttgart
Hi, gebe John´ek recht.
Die Hawker passt in die R1 net rein und ist teuer.
Ich hab auch eine Yuasa mit 8Ah drin. Wiegt um die 3kg.
YT9B-4 heisst die.
Oder unter Banner-Batterien gucken. Bei den BikeBull.
Das sind genau die. Da stehen auch die Kälteprüfströme dabei.
Hab 33.- für das Ding bezahlt.
Banner Nr: 508 15
Gruß
gollum
Die Hawker passt in die R1 net rein und ist teuer.
Ich hab auch eine Yuasa mit 8Ah drin. Wiegt um die 3kg.
YT9B-4 heisst die.
Oder unter Banner-Batterien gucken. Bei den BikeBull.
Das sind genau die. Da stehen auch die Kälteprüfströme dabei.
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gollum
- Michi Offline
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schicke mir doch mal einen link bitte!gollum hat geschrieben:Hi, gebe John´ek recht.
Die Hawker passt in die R1 net rein und ist teuer.
Ich hab auch eine Yuasa mit 8Ah drin. Wiegt um die 3kg.
YT9B-4 heisst die.
Oder unter Banner-Batterien gucken. Bei den BikeBull.
Das sind genau die. Da stehen auch die Kälteprüfströme dabei.
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Gruß
gollum
Lieb schau

Gruß Michi
- gollum Offline
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