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Moto Extreme Radialpumpe

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  • MarcPeter Offline
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Beitrag von MarcPeter »

Die Leitungen sind wie folgt verlegt. Links eine Leitung dann eine mit Bogen.....von Linke nach Rechts.

Gut da könnte die Fehlerquelle liegen.....intressant ist aber, dass mit der "normalen Bremse" alles klappt. Ok war nicht wieder auf dem Racetrack. Sollte ich Zeit unsd Muse finden ( Regen auf dem HHR :lol: ) kann ich ja nochmal die Radiale montieren.
Zuletzt geändert von MarcPeter am Montag 29. Mai 2006, 12:16, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitrag von ca »

hallo MarcPeter,

dann klemm doch mal einen Keil oder zwei Schraubenzieher zwischen den Sattel und halte ihn Senkrecht nach oben, so das die Luft aus diesem Bogen aufsteigen kann, man muss immer am höchsten Punkt entlüften, vieleicht klappts dann besser

Gruß Christian
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  • T.D. Offline
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Beitrag von T.D. »

Nun , hohe Wahrscheinlichkeit besteht , dass die Manschette aus Gummi , die innen den Druck aufbaut , und mit sehr geringer Vorspannung versehen ist , teilweise "abbläst" .
Irgendwann 1997 hatte ich auch einmal eine Brembo-Radiale an 'nem Krad , eier in die Kurve, und mir wandert der Hebel beim langsamen Bremsen gegen den Griff .

Naja , hatte dann die Pumpe zerlegt , und einen kleinen O-Ring hinter die Manschette gelegt , um die Vorspannung zu sichern .

Die Pumpe fahre ich heute noch - mit O-Ring drin.
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Beitrag von Nasenbohrer »

MarcPeter hat geschrieben:Es ist ja nicht so ...das sie nicht geht. Druckpunkt Handkraft alles was ich mir gewünscht habe :icon_thumright : ist super
und nach dem warmfahren (3-5 runden) ist der hebel hinten oder wie?
hast du evtl. im geschlossenen zustand noch entlueftet - am besten mit einem klaren schlauch zum ausgangsbehaelter?
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  • Kpt.Chaos Offline
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Beitrag von Kpt.Chaos »

Moin zusammen,

ich hatte mal exakt das gleiche Problem mit der Moto Exreme Pumpe.
Bin fast wahnsinnig geworden bei den verschiedensten Entlüftungsarien.

Dann hab ich mir nen Revisionskitt mit neuem Kolben nebst Dichtungen besorgt und das ganze Ding zerlegt. Optisch war alles 1a.

Danach hab ich mehr aus Neugier den alten Kolben (inkl Dichtgummis) mit leicht gedrehter Position und komplett in Bremsflüssigkeit (also Unterwasser sozusagen) wieder eingeschoben. Danach entlüftet...

Japp und seit dem hab ich hier noch nen Rev. Satz liegen und das Ding Bremst wie Teufel.
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  • hans rdk Offline
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Beitrag von hans rdk »

Einige Pumpen hatten ein Problem .
ist aber gelöst.fehler behoben und wenn du dich an deinen verkäufer wendest wird dir geholfen.
gruss hans
http://www.Kiefer-Reifendienst.de
Alles für den Hobby-Racer
Manchmal ertappe ich mich dabei , wie ich mit mir selber spreche
und dann
lachen wir beide :-)
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Beitrag von Kpt.Chaos »

Hi hans rdk,

erzähl doch mal bitte.

Der Kawa Händler dem ich das Dingen vor gut 2-3 Jahren abkaufte hat keine Info´s.

Danke
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  • hans rdk Offline
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Beitrag von hans rdk »

Sorry.
Was soll ich die Pferde scheu machen.
Sag deinen Haendler er soll sich klug machen.
Gruss aus Freiburg Hans.
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Beitrag von Lutze »

hans rdk hat geschrieben:Sorry.
Was soll ich die Pferde scheu machen.
das hast du ja nun gerade schon getan
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Beitrag von Rudi »

Ich empfehle ja PVM-Pumpen, und zufällig biete ich gerade eine an :wink: 8)

http://www.racing4fun.de/portal.php?mid ... il&id=6429

Rudi
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