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extrem power Commanding for DAU´s ... ??

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Beitrag von Michael »

Loudman hat geschrieben: da sind ja noch so knöppe dran mit low und mid und so...muss ich da was drücken?
Nein, selbstverständlich nicht.
Die sind nur zur Zierde.
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Beitrag von ca »

Thorsten636 hat geschrieben:Ich sehe es nicht ein 300 Euro für Mappings auszugeben.

Gruß Thorsten
ganz klar!
Vergaser kaufen :twisted:
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Beitrag von Thorsten636 »

Auf der I-Netseite war ich schon.

Und wer hat denn gesagt das ich für den Power Commander 350 Euro ausgegeben habe???
Wenn ich sicher wüßte das ich das Motorrad noch nächstes Jahr fahren würde....

Gruß Thorsten
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Beitrag von Loudman »

danke michael...
hoffentlich stellst du hier mal ne frage...
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Beitrag von Lutze »

Hi Loudman,

hast du für den PC denn eine Map bekommen oder soll da schon eine drauf gewesen sein? Wenn der PC im Originalzustand ist verändert der ja erst mal gar nix. Eine Map kannst dir ja wie geschrieben herunterladen nach Möglichkeit von einem Moped mit ähnlicher Konfiguration. Besser wäre natürlich eine auf dem Prüfstand erstellte. Die Knöpfe auf dem PC sind dazu da auch ohne Computer an der vorhandenen Map Veränderungen vorzunehmen(soweit ich weiß). Frag mich jetzt aber nicht wie das geht, macht auch keinen Sinn denke ich. Die vorhandene Map auf den PC laden und dann gegebenenfalls etwas verändern ist sicher einfacher. Geh aber besser mal auf den Prüfstand dann weißt du was du hast.
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Beitrag von Michael »

Loudman hat geschrieben:danke michael...
hoffentlich stellst du hier mal ne frage...
Sei mal nicht gleich eingeschnappt.
Deine Frage war nunmal nicht besonders glücklich gestellt. Das war halt ne Steilvorlage :wink:
Aber das wirst du das doch abkönnen, oder?

Wenn ich mal eine Frage ähnlich unpräzise stelle oder sonstigen Quatsch schreibe, kannst du mich gern auf die gleiche Art auf die Schippe nehmen.
Ich kann halt nicht nur austeilen, sonder auch mal einstecken.
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Beitrag von Loudman »

Hallo Lutze
der PC war ja in dem mopped drin und abestimmt allerdings mit einer offenen Akra Anlage und jetzt is original dran...
vielleicht sehn wir uns ende des monats in der Börde ;)
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Beitrag von kennyDAH »

Hi,
ich muss den Beitrag nochmal ausgraben und hoffe jemand kann mir helfen.
Habe nun auch einen PC eingebaut und das Problem das ich vom Laptop aus keine Verbindung zum PC bekomme. Es steht oben rechts im Map-Fenster "keine Seriennummer" und "keine Kommunikation".
Obwohl die grüne Lampe am PC brennt und ich den Motor laufen lasse. Der PC wird von W2K auch erkannt und in der Systemsteuerung angezeigt, nur kann ich keine Map vom PC holen es kommt immer der Fehler: 0x18 - keine Verbindung zum PC

Woran kann das liegen? Hat den Fehler schon jemand gehabt?
Wir wurden nackt, hungrig und frierend geboren und dann wurde alles nur noch schlimmer :D
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Beitrag von Diditotalbekloppt »

Ich empfehle dir zum PC Papst bdperformance.de zu gehen. Der erstellt dir ein schönes Mapping mit zylinderselektiver Abstimmung. Sprich Abgastester für JEDEN Zylinder und nicht profan einfach in den Endtopf gehängt. Dann kann man es auch gleich lassen.

Empfehle dir dazu den BMC Race Filter. Slip On Endtopf reicht erstmal. Ich wette einen nicht unerheblichen Betrag, daß du danach Augen machen wirst.

Und von diesen "hey haste mal´n Map für mich" Scheiß halte ich mal gar nix. Denn jedes Motorrad ist nun mal anders als das andere !
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Beitrag von kennyDAH »

Das ne Individualabstimmung immer besser ist als ein 08/15-Einstellung weiss ich vom Chiptuning meines Autos aber soweit bin ich noch gar nicht.
Hab nen BMC-Lufi und den PC zusammen mit abgestimmter Map für mein Moped (GSX-R 750 K6) gekauft. Jetzt wollte ich halt einfach mal die Map auslesen und sichern bevor irgendwas dran verändert wird, aber das geht nicht. :cry:
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