Kurbelgehäuseentlüftung

[Pt-Race]

danke Tino aber es ist egal , ich habe oben was geändert , weil wir einmal von den system reden und einmal von den und ich durcheinander gekommen bin und und und ,ist ja jetzt egal ich habe meine meinung dazu gesagt, der rest erledigt sich von selber,,

& MR spin hör doch einfach auf stelle dich erstmal vor usw du kommst hier rein und machst alle verrückt


nochmals zu deinen fragen,
wiso anschläge verbiegen weil bei motoren die richtig power haben der druck im Kurbelgehäuse zu gross wird , und es dann nicht genügt so wie sie orginal sind, mann kann sie auch so original lassen, aber das ist nicht optimal ( system wie bei jens) ich muss es jetzt so erklären da ich sonst wieder ein lügner bin

und bei system HRC kannst du sie rausschmeissen oder verschließen

das system wo Jens hat geht nicht bei allen Rennmofas (übriegens das haben wir auch getestet mit verbogenen anschlägen ) im nächsten PS Heftchen Sattler gsxr 1000 test
aber wiso muss man dir das 100 mal erklären

[Ketchup#13]

Und..... wann geht`s weiter?????

Hab gerade Nüsse aufgemacht. Mist, meine Diät, ich vergas!!

[mr_spinalzo]

also wenn meine kiste mal wieder auf dem prüstand muss hänge ich einfach mal einengrossen blauen sack an die entlüftung

mal sehen wie schnell der voll wird

und dann kommt der volle sack ans SLS

mal sehen wie schnell er wieder leer ist

laut Jens saugt das umgebaute SLS unter last bei hoher abgasgeschw. wie "hölle"

wenn die plättchen ( vormals Membranen ) zu viel staudruck erzeugen - würde ich ehr mal versuchen weichere zu verwenden ( satt verbiegen )

hab die dinger aber noch nie in den fingern gehabt - also steinigt mich nicht wenn die schon butterweich sind

[Ketchup#13]

Na also, geht doch

[Phelipe123]

ach hier treibt sich der Lümmel nun herum

[Ketchup#13]

Mr Spinalzo (ich mag den Film mit den alten Damen sehr)
Das interessiert mich jetzt doch auch!! Sag an was dabei herausgekommen ist. Bin gespannt.

Ketchup#13

[Phelipe123]

ach hier treibt sich der Lümmel nun herum

[Pt-Race]

mr_spinalzo


was hast du für ein bike und leistung , wie hoch verdichtet


und man muss schon wissen wieviel man verbiegen darf

wurde aus ix und ix prüfstandläufen herausgefunden

[Ketchup#13]

ach hier treibt sich der Lümmel nun herum

Wer, Spinalzo??

[mr_spinalzo]

@ketchup
hoffentlich lande ich nicht auch bald in "pannama"

@PT
SC59: nicht der rede wert 172PS am HR ( da wars allerdings schon recht warm )

wenn ich das mit dem pair so ändere dann "just for fun" und was gemacht ist ist gemacht - vielleicht kommt ja doch irgendwann mehr an tuning ins bike. wirklich brauchen tu ichs nur als beshäftigung über den winter

eigentlich hab ich als nächstes änderungen am fahrwerk ins auge gefasst ( bin mir aber nicht sicher was genau - weiß aber wen ich besser nicht frage - da der sonst die kriese kriegt )