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Großer allgemeiner Michael Schumacher Thread...

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Beitrag von Pa#4 »

ca.

IDM-Punkte bekommen nur die eingeschriebenen Fahrer, aber einschreiben kann man sich, wenn alle anderen Voraussetzungen erfüllt sind (Lizenz) bei jeder IDM-Veranstaltung bis 1 Stunde vor dem ersten Zeittraining und man muss dann die volle Einschreibgebühr 300 € zzgl. MWST bezahlen.


Zum zusätzlichen Training für die IDM-Fahrer, die am 8 h-Rennen teilnahmen wäre zu sagen, dass ich irgendwo gelesen habe, der IDM-Serienmanager habe dies geregelt.

Normalerweise gilt ein Trainingsverbot in der Woche vor dem Rennen auf der Strecke.

Ob der Serienmanager die Kompetenz hat, dies so zu entscheiden?

Pa#4
  • Nudarz Offline
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Beitrag von Nudarz »

Pa
den Serien Manager von der IDM ist ja auch einer der das sicher nur wegen des Geldes Macht

in meinen augen unbrauchbar

Was ich da gesehen habe ist nicht besser als ein 4 Liga Verein von irgend einer Sportart

Kriegen ja nicht mal die einfahrt ins Fahrerlager geregelt und weitere sachen . also die wollen die beste Nationale Meisterschft sein Fahrerisch sicher möglich aber Organisatorisch Amateur mässig
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Beitrag von Lutze »

Pa#4 hat geschrieben:Normalerweise gilt ein Trainingsverbot in der Woche vor dem Rennen auf der Strecke.

Ob der Serienmanager die Kompetenz hat, dies so zu entscheiden?
dachte ich auch mal , darum wunderte mich auch der Auftrit vom Mark Weihe ein Wochenende vorher bei Prospeed , da gabs wohl ne Ausnahmeregelung.
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Beitrag von CeDee »

Hallo! Trainingsverbot in der Woche vorher. Eine Woche beginnt bekanntlich Montags. :roll:

Gruß
CeDee
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Beitrag von Lutze »

CeDee hat geschrieben:Hallo! Trainingsverbot in der Woche vorher. Eine Woche beginnt bekanntlich Montags. :roll:

Gruß
CeDee
ich hab mal gehört die Woche beginnt Sonntags :) Ich war der Meinung eine Woche vorher und die Veranstaltung beginnt ja nicht erst am Sonntag. Wenn es tatsächlich heisst in der Woche vorher ok aber eine Ausnahmeregelung muss es ja trotzdem gegeben haben oder auch wieder nicht weil es als eine Veranstaltung gilt ,egal.
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Beitrag von anderl »

aber die Ausnahme war wichtig und richtig, wie hätte sonst z. Bsp. Penzkofer BMW fahren sollen? Und dem jetzt vorzuwerfen er hätte für die IDM trainiert is ja wohl mehr als albern! Gab ja noch ein paar Fahrer die einen regulären Endurance und IDM Einsatz hatten.

Eswar ein Experiment und das Ergebnis war eigentlich ganz gut, nicht optimal aber so dramatisch nun auch wieder nicht.
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Beitrag von Lutze »

anderl hat geschrieben:aber die Ausnahme war wichtig und richtig,
ja natürlich , so wie die speedweek geplant war gings ja nicht anders
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Beitrag von anderl »

eben :!:

ohne den Versuch der Kombination hätte es wohl weder das 8h noch die IDM Rennen gegeben, vermute ich mal ...

irgendwie steht das jetzt im falschen Fred :shock:
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Beitrag von Jörg#33 »

Pa#4 hat geschrieben: Ob der Serienmanager die Kompetenz hat, dies so zu entscheiden?
Guck ihn dir an dann weißt du es.
Grüße
Jörg#33
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Beitrag von kawa-fanatiker »

ich wollt mir den herrn manager grad mal anschauen und da hab ich auf der idm seite folgendes entdeckt :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
Regelung des Trainingsverbots

Das Trainingsverbot der IDM ist seit der Saison 2006 wie folgt modifiziert worden:

Den Teilnehmern der ausgeschriebenen IDM-Klassen ist das Trainieren auf der jeweiligen Strecke ab Montag vor dem IDM-Veranstaltungs-Wochenende (Fr-So) mit motorisierten Zweirädern untersagt.
Ausgenommen hiervon sind vom Veranstalter angebotene IDM-Zusatztrainings, Instruktorentätigkeiten im Sinne der Fahrsicherheit sowie Demo-Fahrten für den Paten der jeweiligen Veranstaltung nach Rücksprache mit der DMSW.

Es ist unbedingt darauf zu achten, die Instruktorentätigkeit oder die Demofahrt auf der betreffenden Rennstrecke im Vorfeld mit dem DMSB abzustimmen!
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