Kurbelgehäuseentlüftung

[GP-Reifen-Wolle]

diesen Fred habe ich doch tatsächlich übersehen
dafür habe ich mich jetzt 17 Seiten bestens amüsiert

[Elle]

ich mich auch...

[T.D.]

Hab jetzt den allerersten Beitrag, und dann Seite 16-18 grob überflogen.
Daher ich nicht weiss, was sich eben von Beitrag 2 bis Seite 15 verbirgt.

Generell:
Kürbelgehäuseentlüftung wird ein umso grösseres Thema, je höher die wandernden Volumina innerhalb eines Arbeitszyklus sind.

Bei Reihenvierern würde ich mir um Entlüftung keine Gedanken machen.

Bei 1200cc V2 mit 360/0° Hubzapfenversatz hingegen kann das Thema Entlüftung schon spannend sein.

Aber alles gilt natürlich relativ zum im Motorinnenraum noch vorhandenem "Luftrefugium".
Ist alles nicht unbedingt Rocket-Science.

Aber Entlüftung ist eben nicht gleich Entlüftung.
Kennen wir ja bereits zur halsraushängenden Genüge von den Reifenfreds.

Also weiter so - alles Prima, mehr Luft und alles wird gut.

[Steensi]

Generell:
Kürbelgehäuseentlüftung wird ein umso grösseres Thema, je höher die wandernden Volumina innerhalb eines Arbeitszyklus sind.

Geht ja nicht nur generell um die "wandernden Volumia" sondern um die Blow By Gase.......

[T.D.]

Gehören denn jetzt die "blow by Gase" nicht zu den wandernden Volumina ?

[Steensi]

Mhhh,..ist interpretationssache,.......
Das Gas was durch die Kolben verschoben wird, gleicht sich ja wieder aus,...---> so hatte ich das nun interpretiert,..
Das Gas was sich aus dem Brennraum in das Kurbelehäuse verschiebt, ja wohl eher nicht.......

[T.D.]

Der Entlüftung ist es doch egal woher nun Über- oder Unterdruck hervorgerufen wird, sie muss für einen schnellen Ausgleich sorgen.

Vielleicht solte man nicht das Wort "wandernde" sondern "sprintende" Volumina benutzen, um so dann der Vorstellungskraft einigen Vorschub zu geben.

Achso - und das Gas was durch die Kolben verschoben wird, gleicht sich eben nicht unbedingt aus.

Daher ich ja geschrieben habe was ich geschrieben habe.

[T.D.]

Hey war jetze - also vorher, mein 500stes Post.
Mach mir mal'n Bier auf........

[T.D.]

Und verdammt 501 war ja diese geile Jeansline der Schwulen 90ger... jetzt muss ich doch glatt mal gucken was noch in der Kühle iss...

[T.D.]

502 schockt garnich.
Nächste Datum ist dann wohl 888... meine selige Ducati SP4.