Kurbelgehäuseentlüftung

[Killer]

steensi....wenn Du das sls zumachst....nimmt es Leistung. Wenn Du es verbindest bringt es Leistung. Ich habe die Schläuche aber auch nur wegen dem PCV so verbunden. Es gibt noch ne andere Lösung....einfach mal im Forum suchen.....

[Chris86]

Weiß einer wie heiß eigentlich die Luft ist wo vom Motor kommt?
Würde gern die Luft in eine Plastikfalsche leiten, weiß aber nicht ob die schmilzt.
MFG

[robs97]

Weiß einer wie heiß eigentlich die Luft ist wo vom Motor kommt?
Würde gern die Luft in eine Plastikfalsche leiten, weiß aber nicht ob die schmilzt.
MFG

Kannst machen kein Problem

[Cowboy1984]

Gut, noch einen aber dann muss ich ins Bett...

Auf dem Bild ist eine Entlüftung für den Tank zu sehen, die überflüssiges Benzin & Dämpfe ins Heck ableitet und dort in einem Reservior verdunsten lässt.

Im Hintergrund ist ein Halter zu sehen, der eine GPS Maus hält. Diese ist mit Dual-Lock Band von 3M befestigt. Der Höcker ist ensprechend ausgefräst, so dass das GPS freie Sicht in Richtung Himmel hat...

Außerdem zu sehen sind Gummipröppel (keine Ahung wie die heissen). die habe ich mit Inbusschrauben versehen und ins Heck geschraubt, damit die den Höcker abstützen, da dieser nur vorne befestigt ist...

So in er Art kann man das mit der Gehäuseentlüftung machen `?

[Walnussbaer]

Genau, so kann man das machen.

[Windy]

wobei der innendurchmesser vom schlauch schon sehr klein ist.

[Walnussbaer]

Das stimmt. Aber rein exemplarisch. Durchmesser ist so besser:

[2fast]

Das stimmt. Aber rein exemplarisch. Durchmesser ist so besser:

Ist deine 7er, gelle ?

[Walnussbaer]

Nein, bei ,meiner 7er ist der Auffangbehälter im Rahmen und Entlüftungsschläuche werden da angeschlossen. Einer vom Motor in den Rahmen, einer zurück in die Airbox (Vorschrift in SBK-WM) und ein Ölablass unten. Schön integrierte Lösung, sauber und spart Gewicht. So wie hier:

[img]http://www.bilder-hochladen.net/files/b ... o-1ff1.jpg[/img]

[2fast]

Goil