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Zum erstenmal Rennstrecke.

Infos zu und mit Veranstaltern, aber auch zu anderen Themen,
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Beitrag von tiffernine »

sRacerle hat geschrieben: Was kann passieren wenn ich einen BT003 nicht auf Temperatur halten kann? Fängt er das rutschen an ?
Ganz einfach:

Entweder Du machst einen Highsider (wie auch die Profis), mit Glück hast
Du einen Rutscher den Du hoffentlich abfängst, oder es klappt dir das Vorderrad ein - keine sehr rosigen Aussichten.
sRacerle hat geschrieben:
Kann ein Reifen der mit Reifenwärmern aufgehitzt wurde innerhalb von 20 min Fahren auf der Rennstrecke soweit abkühlen damit eine Gefahr entsteht ?

Ja ganz leicht bei gemäßtigen Außentemparaturen und nicht "artgerechter Fortbewegung"


Den Power One gibt es auch strassenzugelassen.

Ciao
Zuletzt geändert von tiffernine am Montag 18. Mai 2009, 22:34, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitrag von sRacerle »

as beste wird sein, Michelin Power Days buchen, Power One welche noch eine Straßenzulassung haben draufhauen und mit Reifenwärmern fahren damit die Reifen eine gewisse "Grund wärme" habe.

Kommt mir auch Finanziell entgegen.
Auf Rennreifen Profiliert kann man dann das nächste Jahr umsteigen.

Gruß
Florian
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Beitrag von Oli676 »

Also ich schaffe aus zeitlichen und familiären Gründen leider nur zwei bis drei Trainings pro Jahr. Neue Strecken fahre ich grundsätzlich immer am ersten Tag in der Instuktoren Gruppe. Daher will hier keine Ratschläge geben, dazu fehlt mir selber die Erfahrung. Ich fahre auf meiner SC57
straßenzugelassene Rennreifen, also Pirelli Supercorsa oder zur Zeit den Metzler Racetec Interact K3. Ich komme mit den Reifen super zurecht.
Habe zwischen den Turns die Reifenwärmer drauf und gut ist. Ganz ehrlich, mir ist es zuerst immer wichtig die Strecke kennen zu lernen, gerade als Anfänger oder wenn man zum ersten Mal wo hinfährt.
Die neue Reifengeneration, z.B. der Metzler Interact, hat so viel Potential, das dauert schon ne Weile bis man es ausgereizt hat.

So jetzt hast Du noch ne Meinung!
Oli #676
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Beitrag von sRacerle »

Jetzt hab ich ein Fazit für euch 8)

Power One Straßen Reifen mit Reifenwärmern.

Das werde ich machen.
Sollte es anfangen mit Regnen hab ich meinen PiPos 2CT dabei.


Ende Gelände.

Ich weiß ja wie gerne Ihr Reifen Themen besprecht :D


Gute Nacht !

Gruß
Florian
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Beitrag von tiffernine »

sRacerle hat geschrieben:Jetzt hab ich ein Fazit für euch 8)

Power One Straßen Reifen mit Reifenwärmern.

Das werde ich machen.
Sollte es anfangen mit Regnen hab ich meinen PiPos 2CT dabei.


Ende Gelände.

Ich weiß ja wie gerne Ihr Reifen Themen besprecht :D


Gute Nacht !

Gruß
Florian
Sehr gute Entscheidung ! Damit wirst Du viel Spass haben 8)
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Beitrag von Oli676 »

Gute Nacht!!
Oli #676

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Beitrag von kurvenkratzer_81 »

Na dann Viel Erfolg und vorallem SPASS!!! Und immer schön Sitzen bleiben!
Ich lass mich nicht erziehen, aber belehren.
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Beitrag von sRacerle »

Dankeschön !

Burli für was hast du dich entschieden ?
Hab garnicht mitbekommen damit es dich beim Schräglagen Training reingehauen hat. Ich hab nur live gesehen wie es den Kandidat mit der weißen GSXR gelegt hat, in der Spitzkehre.

Eure KTM´s sind natürlich aufgefallen beim GettingStarted !

Die eine Klang besonders geil !

Gruß
Florian
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Beitrag von BuRli »

sRacerle hat geschrieben: Burli für was hast du dich entschieden ?
bei was? Reifenmäßig?
Ich hatte in Most die Conti Race Attack dabei, sind Profilierte Rennreifen.
Die ersten 2 Turns waren mit Instruktor - danach freies Ballern.
Hatte auch Angst die Reifen net auf Temperatur halten zu können... aber iss kein Problem gewesen. Hammer geile Reifen sind des!
Werde wohl auch komplett auf Rennstrecke umsteigen.

Achja und nein ich überstürze nichts, bin aber gerade dabei mich für ein Gaststart bei der Superdukebattle in Hockenheim anzumelden!! :twisted:
Wenn es mein Job zulässt würde ich da nächstes Jahr gerne mitfahren, denke da lernt man verdammt viel dazu und der Spaß kommt bestimmt auch nicht zu kurz. Jiippeyyy ick freu mir wa :wink:
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  • filth Offline
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Beitrag von filth »

BuRli hat geschrieben:
sRacerle hat geschrieben: Burli für was hast du dich entschieden ?
bei was? Reifenmäßig?
Ich hatte in Most die Conti Race Attack dabei, sind Profilierte Rennreifen.
Die ersten 2 Turns waren mit Instruktor - danach freies Ballern.
Hatte auch Angst die Reifen net auf Temperatur halten zu können... aber iss kein Problem gewesen. Hammer geile Reifen sind des!
Werde wohl auch komplett auf Rennstrecke umsteigen.

Achja und nein ich überstürze nichts, bin aber gerade dabei mich für ein Gaststart bei der Superdukebattle in Hockenheim anzumelden!! :twisted:
Wenn es mein Job zulässt würde ich da nächstes Jahr gerne mitfahren, denke da lernt man verdammt viel dazu und der Spaß kommt bestimmt auch nicht zu kurz. Jiippeyyy ick freu mir wa :wink:
Man du gibst aber Gas :shock: :lol:
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