Reifen-Winterschaden?

[Marcel00]

hm dann hoff ich mal das mein Pirelli SBK vom winter nix abbekommen hat, Moped stand in der Garage und war ja des öfteren ziemlich kalt dieses Jahr

[jorkifumi]

darf ich demnach schlußfolgern, dass räder/reifen/fahrer bei ähnlichen temperaturen, also beheizt, gelagert werden sollten

[gsx751]

Das muss nicht sein. Wichtig ist dass der Reifen nicht schlagartig belastet wird.

[Skyver]

Ich hab noch ein Porno-Paket aus dem letzten Jahr inner Garage, was dort auch überwintert hat. Sind da nun Schäden, bzw. irgendwelche Nachteile zu erwarten oder kann ich damit ganz beherzt aufzynden?

[luxgixxer]

Wenn sie nicht tiefgefroren waren kein Problem.

[Skyver]

definiere Tiefgefroren

Also die lagen da in einer freistehenden Garage und Außentemperatur waren hier ja schon mal -20°C. Wie kalt es dann da drin war, keine Ahnung.
Eigentlich mach ich mir ja über sowas keine Gedanken, nur bei dem was man hier so liest...

[Airol]

Naja, es gab Fälle, dass ein Shock (Reifen werden vom Transporter runter geschmissen) bei kühleren Temperaturen gereicht hat. Meine Reifen bestelle ich erst wenn die Temperaturen >15°C haben

[GP503.de_Franz]

Ich hab noch ein Porno-Paket aus dem letzten Jahr inner Garage, was dort auch überwintert hat. Sind da nun Schäden, bzw. irgendwelche Nachteile zu erwarten oder kann ich damit ganz beherzt aufzynden?

Nein da musst Du Dir keinen Kopf machen!

Der Versand im Winter und die damit verbunden Belastungen können bei Rennreifen problematisch sein. Das Gummi wird dann extrem spröde und kann sich nicht mehr verformen. "Glasbruch" ist die Folge.

Es gibt sehr empfindliche Rennreifen, aber auch Varianten die dieses Problem nicht kennen.

[CarstenR6]

franz ich möchte dir nicht widersprechen,

aber auch nur durch liegen kann bei hohen minusgraden glasbruch entstehen,

und zwar dann wenn sehr hohe spannungen im reifen herschen, sprich
zb eine relativ kleine trommelbreite genommen wird und dadurch die karkasse extrem unter spannung steht um mehr stabilität im reifen zu erzeugen.

ansonsten, einfach mal reifenwärmer auf die reifen aufziehen ne std heizen und dann den reifen untersuchen, bei wärme vergrössern sich die risse meistens

c

[GP503.de_Franz]

Carsten es wir so sein wie du schreibst.

Ich persönlich kenne ein knappes Dutzend Fälle "Glasbruch" bei Reifen die selbst in der Hand hatte. In all diesen Fällen wurden die Reifen bei sehr niedrigen Temperaturen aus dem LKW oder von der Rampe geworfen.