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Braking Bleifelgen

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  • weißi Offline
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Beitrag von weißi »

um was Bestätigtes und vor 5 wochen selbst gemessenes beizutragen ....
pvm 6 Speichen Alu für Serienbremsscheiben & Serienkettenblätter

vorne: 3,8 kg
hinten: 5,3 kg

da ist drauf: Bremsscheibenaufnahme, Kettenblattaufnahme & Ruckdämpfer, Radlager, Radinnendistanz, Raddistanz

mit dem pvm Ruckdämpfern und Aufnahme für pvm Bremsscheiben wärs vermutlich noch ein bisschen leichter...

grüße
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  • GP503.de_Franz Offline
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Beitrag von GP503.de_Franz »

Was von Metzeler/Pirelli wirklich baugleich ist kann man nur erahnen.
Es sind ja zwei verschiedene Marken die neben einander vermarktet werden. Wenn schon dann sollte man aber auch zwei Reifen aus dem selben Produktionszeitraum vergleichen.

Aber auch das hat nicht so viel Aussagekraft, denn wir haben schon Gewichtsunterschiede des selben Reifens in dieser Größenordnung gemessen.

Serienstreuung, eine andere Maschine? - keine Ahnung!
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  • madhuf Offline
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Beitrag von madhuf »

also weißi, vorne ist bleischwer das ganze!
Hinten finde ich es sehr leicht für alu, da hat so manche Magnesium auch nicht (viel) weniger...
  • weißi Offline
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Beitrag von weißi »

werde die tage mal ne RJ11 felge (in der die pvm verbaut sind) serie messen und sehen ...
ich denke aber das mit pvm scheiben vorne sicher noch viel mehr zu holen wäre .. so is ein ziemlich dicker adapter angeflanscht....
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