Zum Inhalt
NEU: Events vieler Veranstalter direkt auf R4F buchen. Bequem und einfach. Jetzt buchen

Fahrwerks Anpassung auf der Rennstrecke durch Rennservice

Fahrwerk, Tuning, Reifen, Tips&Tricks,...

Moderatoren: as, Chris

Antworten
  • Benutzeravatar
  • Lutze
  • Beiträge: 16994
  • Registriert: Montag 7. Juni 2004, 22:12
  • Motorrad: GSXR-750
  • Lieblingsstrecke: Most
  • Wohnort: Tangerhütte
  • Kontaktdaten:

Kontaktdaten:

von Lutze »

bodyman hat geschrieben:danke...vllt noch ne kleine Frage,weil ich noch nie bt003 gefahren bin.Warum passt der profillierte BT003 besser zu der 600 als slick?
weil der BT003 der modernere Reifen ist und es in 180er Größe keine Weiterentwicklung bei den Slicks gab.
  • bodyman
  • Beiträge: 129
  • Registriert: Montag 5. Januar 2009, 21:06
  • Motorrad: R6 RJ15
  • Lieblingsstrecke: Osche
  • Wohnort: NRW

Kontaktdaten:

von bodyman »

[/quote]
weil der BT003 der modernere Reifen ist und es in 180er Größe keine Weiterentwicklung bei den Slicks gab.[/quote]

danke für den Tipp :wink:
Antworten

Zurück zu „Technik allgemein“