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Tempomat nachrüsten

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Beitrag von J@K »

Hab einen Trafic 146 PS Bj 2009.
Hab einen nachgerüstet von whr online.
Fazit:Perfekt!!!!
Je früher man zurückfällt,
desto mehr Zeit hat man
zum Aufholen!!!

Mit Motorsportlichen Grüßen
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Beitrag von Reifenschohner »

boah mit soviel resonaz hätte ich jetzt nicht gerechnet, vielen dank

@lutze der trafic 2 hat vom ersten modell an "Multiplexsystem" (so heißt es bei renault)
da ich selbst bei renault arbeite und der gleiche antriebsstrang auch im laguna 2 werkelt und man diesen von anfang an mit tempomat bestellen konnte wollte ich mir selbst einen bauen ....einfach pinbelegung raussuchen , kabel ziehen und die nötigen schalter dran....
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Beitrag von Lutze »

Reifenschohner hat geschrieben: wollte ich mir selbst einen bauen ....einfach pinbelegung raussuchen , kabel ziehen und die nötigen schalter dran....
und warum hast du noch nicht?
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  • Heitzer Offline
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Beitrag von Heitzer »

Lutze hat geschrieben:Bei deinem MB hättest doch einfach einen Stein aufs Pedal legen können, die Gefahr das der zu schnell wird gabs doch nicht. :)
Du hast keine Ahnung.
Das Ding ging 120 km/h mit dem Queck. :twisted:






Nur Berge durften nicht kommen. :oops:
Dann gings auch schon mal im dritten Gang mit 60 km/h "vorwärts". :?
www.instruktor.bike - gemeinsam für schnelle Rundenzeiten -
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Beitrag von Reifenschohner »

weil ich dachte irgendwo gelesen zu haben das hier einer im forum für den trafic/vivaro phase 1 ein nachrüsttempomat eingebaut hat, und für um die 250-300 euro materialwert .... wie es aussieht habe ich das was falsch verstanden ....
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Beitrag von Barni »

Reifenschohner hat geschrieben:weil ich dachte irgendwo gelesen zu haben das hier einer im forum für den trafic/vivaro phase 1 ein nachrüsttempomat eingebaut hat, und für um die 250-300 euro materialwert .... wie es aussieht habe ich das was falsch verstanden ....
frag doch mal bei Renault :lol: :lol: :lol:
Gruß Barni
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Beitrag von Schlosser »

Lutze hat geschrieben:
Darum schrub ich Schalter dran stecken und Ecu programmieren. Bei VW geht das.
Nicht ganz. In den allermeisten Fällen, gerade bei den Modellen ab 2010 kannste gleich noch ein paar Steuergeräte mit tauschen, welche natürlich untereinander fast nie kompatibel sind und die Wolfsburger geben dazu genau null Info raus. Teilweise kann man noch nicht mal ´ne 2. Kofferraumleuchte nachrüsten.

Scheiss Känbas-Gedöns. :x
Grüße,
Schlosser-
sauschnell ............... müd´

Ein paar Nützlichkeiten
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Beitrag von Reifenschohner »

@barni kennste da einen , einen der aber auch ahnung hat!! 8)
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Beitrag von Lutze »

Schlosser hat geschrieben:Nicht ganz. In den allermeisten Fällen, gerade bei den Modellen ab 2010 kannste gleich noch ein paar Steuergeräte mit tauschen, welche natürlich untereinander fast nie kompatibel sind und die Wolfsburger geben dazu genau null Info raus. Teilweise kann man noch nicht mal ´ne 2. Kofferraumleuchte nachrüsten.

Scheiss Känbas-Gedöns. :x
Ist schon paar Jahre her, zum programmieren musste man aber zu VW.
Wie es aktuell aussieht keine Ahnung, inzwischen geht ja einiges nur noch mit Onlineanbindung nach Wolfsburg zu programmieren.
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Beitrag von Tiedchen »

Lutze hat geschrieben:
Schlosser hat geschrieben:Nicht ganz. In den allermeisten Fällen, gerade bei den Modellen ab 2010 kannste gleich noch ein paar Steuergeräte mit tauschen, welche natürlich untereinander fast nie kompatibel sind und die Wolfsburger geben dazu genau null Info raus. Teilweise kann man noch nicht mal ´ne 2. Kofferraumleuchte nachrüsten.

Scheiss Känbas-Gedöns. :x
Ist schon paar Jahre her, zum programmieren musste man aber zu VW.
Wie es aktuell aussieht keine Ahnung, inzwischen geht ja einiges nur noch mit Onlineanbindung nach Wolfsburg zu programmieren.
So war das bei den TDI Modellen, Original Wischhebel gegen den mit Tempomat tauschen dann noch ein Kabel verlegen und in der ECU freischalten.
Gruß
Stefan

IRRC International Road Racing Championship
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