bmw s1rr schwingenlagerung verlegen

[mr_spinalzo]

Dann kommt es dazu dass die Federung beim Kurvenfahrt auf der RS hinten zu stark einfedert und der Drehpunkt der Schwinge unterhalb der oben genannten Gerade liegt. Die Folge ist dass sich dann die Federung beim Gasanlegen "reinzieht" ...

Hmmm... also das (Schwingenachse tiefer als Hinterachse) ist noch nicht hinreichend um
die Federung "reinzuziehen". So tief daß das passiert kann ein Straßenmopped nicht ein-
federn. Lediglich der Ausfedereffekt wird etwas geringer.

Gruß
Sven

Vergisst du nicht gerade die Kettenlinie

[scm]

Nein, genau die sorgt dafür daß auch eine komplett eingefederte Schwinge
noch rausgezogen wird.
Deshalb ist das mit der möglichst hochliegenden Schwingenachse natürlich
trotzdem richtig, weil der Effekt dann noch etwas stärker ist.
Hattest du nicht mal einen Link auf eine amerikanische Seite dazu gepostet?
Da war das ganz gut erklärt...

[Nick]

...war das nicht auch erst in einer PS?
In Herrn Kochs Technikreihe

Nick

[Michael]

Irgendwo habe ich mal gelesen, dass bei der Entwicklung eines neuen Rennmotorrades die Hälfte der Zeit für das Finden des richtigen Schwingendrehpunktes aufgewendet wird - das ist einer der wichtigsten Punkte der Geometrie

[Chris]

Irgendwo habe ich mal gelesen, dass bei der Entwicklung eines neuen Rennmotorrades die Hälfte der Zeit für das Finden des richtigen Schwingendrehpunktes aufgewendet wird - das ist einer der wichtigsten Punkte der Geometrie

Falsch, das war die Griffheizung

[R6-Pille]

...war das nicht auch erst in einer PS?
In Herrn Kochs Technikreihe

Nick

Bitte hier nicht die PS heranziehen.

Ich will nicht dick auftragen aber speziell hier glaube ich mehr Ahnung zu haben.
Nachdem ich mich intensiv hiermit beschäftigt habe und auch durch mein Studium Grundkenntnisse in der Mechanik habe gilt folgendes:
Schwingenachse oberhalb Gerade Ritzel HR-Achse -> Federung verhärtet sich beim Gasgeben beziehungsweise wird durch ein ausfederendes Moment unterstütz.
Umgekehrtes gilt bei Schwingenachse unterhalb der Geraden.

Die Kettenradgröße ist ohne Auswirkung

[zx10speed]

Stimmt nicht,
sich mit was beschäftigen, heisst übrigens noch nicht das man Ahnung hat.....

[Magnum1]

Aber er hat doch die Grundkenntnisse im Studium gelernt !



Gruss Tom

[illo13]

Auf Englisch aber sehr informativ.

http://www.sportrider.com/more-fun-geometry

[afro-r1]

Die geaenderte Umlenkung ab HP4 2013/RR 2015 ist wegen den SAF eingefuehrt, nicht wegen besserem Performance. Das Federbein hat mit dem Stellmotor 350 statt 300mm Laenge.