Unzufriedene KTM Kundin

[Nasenbohrer]

ein richtig weiser mann sagte mal: "Diskutiere nie mit groszen weiszen gebueckten, die mit scheisze spielen. Er zieht dich auf sein Niveau herunter und schlägt dich dort um Längen... "

[Prinzessin Horst]

... und ich sage: Im Niveaulimbo spielt Ihr beiden grad ganz vorne mit.

[Bundy]

[Ben]

Yo Pfränkie,

da kann ich mit Scheiss Öl und Fallsüchtige Kawafahrer...


[img]http://img186.imageshack.us/img186/3029 ... fthund.jpg[/img]



[img]http://img220.imageshack.us/img220/4821/img5220s.jpg[/img]

[Bommel#136]

Spanngurtmassaker!

[GP-Reifen-Wolle]

Spanngurtmassaker!

bei einer Vollbremsung kann schon mal das Heck kommen

ein Gurt nach hinten wäre nicht schlecht

""Klug-Scheiß-Modus off ""

[Hajo]

Quatsch, man zieht immer in eine Richtung, sonst ziehst du das Ding ja hin und her.

*Oberklugscheißmodus off*

[GP-Reifen-Wolle]

oberoberoberklugscheißmodus on

Anschließend das Motorrad durch wechselseitiges Anziehen der Haltegurte so ausrichten, dass es senkrecht steht. Je flacher der Verlauf der Haltegurte nach vorn sowie zur Seite ausfällt, desto stabiler ist der Stand. Wichtig: Die Haltegurte nicht so stark anziehen, dass die Gabel bis
auf den hydraulischen Anschlag einfedert,
weil dadurch die Dichtringe unnötig stark
belastet werden! Abschließend noch das Heck links und rechts mit zwei weiteren Spanngurten wie abgebildet zur Seite und nach hinten absichern (7).
Bei Motorrädern mit gut zugänglicher unterer Gabelbrücke (Naked Bikes, Enduros, Cruiser) können dort problemlos zwei Gurte befestigt werden (8), Hilfsmittel wie der Canyon Dancer sind für diese Bikes zwar nützlich, aber nicht nötig (9).

http://www.motorradonline.de/reise/sich ... ise_detail

off

[Nasenbohrer]

dummblabmodus on*

es reicht nen spanngurt um des hinterrad und schiene, um den unbemannten stoppie im genick zu vermeiden.

doofblabmodus off*

[Martin]

Quatsch, man zieht immer in eine Richtung, sonst ziehst du das Ding ja hin und her.

*Oberklugscheißmodus off*

Vor allem zieht man das Ding in die Länge wenn man an beiden enden zieht. Und wie man weiß: Mit zu langem Radstand wird das handling eines Motorrades scheiße.