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Sah der Sturz von Rossi nicht irgendwie komisch aus?

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  • onkel tom Offline
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Beitrag von onkel tom »

die Saison ist noch lang, kann noch alles passieren...

ich hab irgendwo mal gelesen das die Herren schon am Kurveneingang das Gas wieder anlegen...ich glaub inner PS wo es um die Fahrstile ging , ich weiss es nicht mehr...
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  • Roland Offline
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Beitrag von Roland »

Leute, Rossi flog mit einem harten Reifen ab, der abkühlte, weil Barbera irgendwie im Weg stand. Dieser Crash war schlicht und einfach ein Fahrfehler, wie letztes Jahr in Indy auch. Solche Dinge passieren auch einem Rossi wenn er unter Zugzwang steht, so Mike Leitner (Cheftechniker von Pedrosa). Und Recht hat er.

Wie heikel eine MotoGP samt Reifen funktioniert mussten schon mehrere Cracks erfahren. Zwei der prominentesten sind Stoner und Lorenzo.
Rossi hatte bisher immer soviel Glück, jetzt hat es ihn auch mal erwischt.
Nicht mehr, nicht weniger. Kein Motorschaden, kein Kühlwasser, keine Vorhautverengung. Einfach ein Fahrfehler!
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Beitrag von mb-race »

Roland hat geschrieben:keine Vorhautverengung
Naja das wissen wir nun noch nicht zu 100% :lol: :lol: :lol: :lol:
Darf ich auch mal....gib mal her....los gib her....oh....sorry....kaputt

nicht mb-race....sondern mb-spiele
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Beitrag von Maikel »

:lol: :haha2: :lol: :haha2: :lol: :haha2: :lol: :haha2: :lol: :haha2: :lol: :haha2: :lol: :haha2: :lol: :haha2:
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Beitrag von maule373 »

Leute, Rossi flog mit einem harten Reifen ab, der abkühlte, weil Barbera irgendwie im Weg stand.
:-k meinste?
Ich glaub nicht das Rossi mit seiner Erfahrung in einem Training nen neuen Reifen zu früh belastet.
Eben. :?
Ich lenke, also bin ich.
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  • Roland Offline
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Beitrag von Roland »

maule373 hat geschrieben:
Leute, Rossi flog mit einem harten Reifen ab, der abkühlte, weil Barbera irgendwie im Weg stand.
:-k meinste?
Ich glaub nicht das Rossi mit seiner Erfahrung in einem Training nen neuen Reifen zu früh belastet.
Eben. :?
Klar mein ich das, weil ich es so von Bridgestone gehört habe. Auch wenn Rossi sehr viel erfahrung hat, passieren ihm auch mal Fehler. Vor allem wenn er unter Druck steht.
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Beitrag von maule373 »

Roland hat geschrieben:
maule373 hat geschrieben:
Leute, Rossi flog mit einem harten Reifen ab, der abkühlte, weil Barbera irgendwie im Weg stand.
:-k meinste?
Ich glaub nicht das Rossi mit seiner Erfahrung in einem Training nen neuen Reifen zu früh belastet.
Eben. :?
Klar mein ich das, weil ich es so von Bridgestone gehört habe. Auch wenn Rossi sehr viel erfahrung hat, passieren ihm auch mal Fehler. Vor allem wenn er unter Druck steht.
o.k.
Ich lenke, also bin ich.
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  • Sascha#314 Offline
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Beitrag von Sascha#314 »

Ich bestreite nicht, dass Rossi auchmal Fahrfehler macht. Das ist nur natürlich, gerade auf diesem Niveau :shock:.

Aber mich erschrickt die Tatsache, dass 8sec langsamer fahren den Reifen SO abkühlt, dass er bei einer relativ(!) geringen Schräglage nen Highsider produziert.
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  • Roland Offline
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Beitrag von Roland »

Tutti hat geschrieben:Ich bestreite nicht, dass Rossi auchmal Fahrfehler macht. Das ist nur natürlich, gerade auf diesem Niveau :shock:.

Aber mich erschrickt die Tatsache, dass 8sec langsamer fahren den Reifen SO abkühlt, dass er bei einer relativ(!) geringen Schräglage nen Highsider produziert.
MotoGP hat technisch wie fahrerisch nichts mit dem Rumgerutsche zu tun was wir machen. Zum vergleich ist es so, das wir Drachen steigen lassen, und die MotoGP-Buben fliegen zum Mond.
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Beitrag von Pa#4 »

Der Rossi hat die angeblich 8 sek. länger gebraucht, weil er in einem Teilstück einer Runde langsamer gefahren ist, um in der nächsten Runde nicht auf den Barbera aufzulaufen.

Wenn diese Aktion über eine viertel Runde ging, wären das hochgerechnet auf eine volle Runde ca. 30 sek. und dies ist schon gewaltig langsam.

Seine schnellste Zeit war 1:49 + die 30 sek. fiktiv dazu sind ca. 2:20 und das ist schon sehr langsam!

Da kann der Reifen, zumal es vor der Links nur mehrere Rechtskurven gab, einseitig soweit abgekühlt sein, dass es nicht mehr gereicht hat.

Und ein harter Reifen hat nunmal ein ziemlich weit oben angesiedeltes Temperaturfenster!

Pa#4
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