ich kenne das werk von Benny und Mini ,
so richtig weiter bringt es einen nicht , mann versteht zwar wie´s
funktioniert , aber auf die praxis am Ring bezogen ,bringt es wenig ,
Da kommt man mit einem Tipp vom Experten vor Ort weiter .
Kauft euch lieber mal von :
Keith Code , Der Richtige Dreh I / II
Das Handbuch des Motorradrennfahrers
wenn ihr das umsetzen könnt was dort geschriben steht seit ihr bestimmt ein paar Sekunden schneller
.Mir hats einiges gebracht , zu mindest wieß man dann wenigsten was einem so auf der Piste alles wieder fährt , und vor allem warum
A., der Mann mit den langen Haaren , wie immer aus Berlin
Werde ich damit zum Fahrwerksexperten? 
Oder ist es eher eine dienliche Grundlage in die Materie? Oder taucht es gar nix?
,mann kann vieleicht auch das gleiche Ergbnis von einer anderen Firma erziehlen,hatte leider noch keinen anderen Vergleich.Es spricht sehr gut an und gibt ein sicheres Gefühl.Von außen erkennbar durch Öhlins Aufkleber,und an der rechten Gabel eine rote makierung wie weit die Gabel eintauchen solte,oder nicht sollte.Einen Gummiring ist auch an der rechten Gabel damit kannst du sehen wie Tief Sie nun wirklich eintaucht(wie Kabelbinder).
