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ZX10R 2011 Traction Control Erfahrungen

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Re: ZX10R 2011 Traction Control Erfahrungen

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Beitrag von zx10speed »

Tead, weisst Du noch was Du damit in Hockenheim gefahren bist, und Reifen u.s.w.?
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Re: ZX10R 2011 Traction Control Erfahrungen

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Beitrag von Tead »

Vorne Pirelli profiliert SC1, hinten das gleiche als Slick
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Re: ZX10R 2011 Traction Control Erfahrungen

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Beitrag von zx10speed »

Und Zeiten ca.?
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Re: ZX10R 2011 Traction Control Erfahrungen

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Beitrag von Tead »

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Re: ZX10R 2011 Traction Control Erfahrungen

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Beitrag von Welpe »

ohne ABS gabs nur bis 2011, ab 2012 nix mehr ohne möglich.
Da bleibt nur rausbauen, aber falls KIT reinkommt, wäre es eh Käse das Gewicht mit rumzuschleppen.
Hab das ABS noch keine Sekunde vermisst, die TC aber sehr schätzen gelernt.
Ein gutes Pferd springt nicht höher als es muss!
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Re: ZX10R 2011 Traction Control Erfahrungen

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Beitrag von zx10speed »

@Tead:
49 ohne regeln......auch mit Pirellis
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Re: ZX10R 2011 Traction Control Erfahrungen

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Beitrag von Tead »

Jetzt muss mir das nur mal einer erklären warum sich das ABS bei mir zu Tode regelt... ;)

Dazu kommt ja noch, selbst wenn man sehr wenig bremst, damit das ABS bloß nicht regelt und man etwas unsensibel runterschaltet und auskuppelt => ABS... bah. Hinterradbremse kann man eh komplett vergessen, lässt das abs garnicht zu
Ein merkwürdiges System für die Rennstrecke. Da gefiel mir selbst das BMW abs besser, und das ist auch schon unnütz...
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Re: ZX10R 2011 Traction Control Erfahrungen

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Beitrag von Normen »

Tead hat geschrieben:Jetzt muss mir das nur mal einer erklären warum sich das ABS bei mir zu Tode regelt... ;)

Dazu kommt ja noch, selbst wenn man sehr wenig bremst, damit das ABS bloß nicht regelt und man etwas unsensibel runterschaltet und auskuppelt => ABS... bah. Hinterradbremse kann man eh komplett vergessen, lässt das abs garnicht zu
Ein merkwürdiges System für die Rennstrecke. Da gefiel mir selbst das BMW abs besser, und das ist auch schon unnütz...

Du hast bestimmt das gleiche Problem wie ich auch. Erste Bremsimpuls ist sehr kräftig - dadurch regelt das ABS sofort - du merkst das und bremst automatisch härter - ABS regelt natürlich nochmal - und irgendwann bremst kaum noch was.
Legst du als Fahrer die Bremse langsam an und dann kräftiger - regelt das ABS nicht so früh.
Aber egal wie - ABS brauchst DU auf keinen Fall - ohne gehts definitiv später, das ist bei Kawa und auch bei BMW so.

Grüße Normen
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Re: ZX10R 2011 Traction Control Erfahrungen

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Beitrag von Flyboy »

TEAD bremst progressiv,aber weit bis in die Kurve!
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Re: ZX10R 2011 Traction Control Erfahrungen

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Beitrag von Normen »

Flyboy hat geschrieben:TEAD bremst progressiv,aber weit bis in die Kurve!
...ab einem bestimmten Speed bremsen alle weit in die Kurve - anders wird das nix :wink:
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