Wenn man immer mal wieder die sehr interessanten ReifenfredsandY-R1 hat geschrieben:@CarstenR6
Wäre jetzt mal interessant zu wissen, woher du diese Info hast?!?
Selbst gemessen?
Die Aussage zu Änderung an Zug/Druckstufe ist auf den alten/neuen Racetec K2 zu beziehen.
andY
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- zeuss31 Offline
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Gruß Haribo
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- Walnussbaer Offline
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Wenn ich Laufflächendicke von 7mm lese, dann bin ich allerdings geneigt, anzunehmen, dass ich dann lediglich 5mm tiefe Indikatoren auch bis zum Ende wegfahren kann. Diese Annahme verstärkt sich auch noch durch das Bestreben der Techniker, den Fehler von 3mm Tiefe wieder auf 5mm auszubessern. Würde der Reifen also wirklich früher, als 5mm anfangen zu rutschen, dann wäre der "Fehler" von 3mm doch ein Schritt in Richtung Wahrheit oder?? Da man aber wieder auf 5mm erhöhen will, nehme ich doch an, dass man diese dann auch wirklich wegfahren kann. Unzählige Berichte zeigen jedoch gegenteiliges. Wie kommt das? 
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- rb8 Offline
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@andY-R1
Ick glaube zeuss31 meinte diesen Fred: http://www.racing4fun.de/viewtopic.php? ... ht=#215541
Ick glaube zeuss31 meinte diesen Fred: http://www.racing4fun.de/viewtopic.php? ... ht=#215541
ok ok, jetzt langt es,
erstens der christian war kein offizieller tester von pirelli.
zweitens er ist ein sehr guter freund von mir
drittens ich habe diese reifen entwickelt, von grund auf
viertens der buchstabe sagt gar nix über einen reifen aus.
fünftens bis 2006 wurden in der idm nur meine reifen gefahren
der mann vorort der diese reifen verteilt hat ist thomas thierolf von pirelli
sextens glaubt mir einfach wenn ich etwas über pirelli/metzeler reifen schreibe
gruss
ex pirelli racing manager und Racing-entwicklungsingenieur
c
- zeuss31 Offline
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Lese diesen Fred.....http://www.racing4fun.de/viewtopic.php? ... ht=#215541andY-R1 hat geschrieben:Dann schlau mich doch bitte mal etwas auf.
Wenn man immer mal wieder die sehr interessanten Reifenfredsliest,weiß man woher CarstenR6 die Infos hat
![]()
Danke
andY
Gruß Haribo
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