Lob dem Streckenpersonal in Oschersleben

[Stitch]

[quote="GIXXXER123"

Na gut, auf vielfachen Wunsch eines einzelnen Herrn....es war die zweite Links nach der Audibrücke, quasi die "Triple" des Sachsenrings, in der mir ein forscher Mitracer auf engstem Raum die Ideallinie zugebaut hat.

Gruß
Gixxxer123[/quote]

Ist ja auch eine blinde Kurve. Da darf man ruhig mal stürzen

Laut Aussage vom Herr Nebel wird dort nicht gebremst, sondern nur kurz das Gas gelupft (natürlich nur bei freier Ideal-Linie ).

[FrontPlayer]

Na gut, auf vielfachen Wunsch eines einzelnen Herrn....es war die zweite Links nach der Audibrücke, quasi die "Triple" des Sachsenrings, in der mir ein forscher Mitracer auf engstem Raum die Ideallinie zugebaut hat.

Wenn das so eng zuging wie in deinem Video auf Seite 1, dann wundert mich das nicht...

[Skydiver]

die tripple geht zumindest mit 600er voll

das ist mir neu!

Ich weiß definitiv, dass es gaskranke Aufzynd-Profis gibt, die in die Triple mit 220 einbiegen und vorher nicht die Bremse berühren ...

Ist mir zwar persönlich unklar wie das geht, aber es geht!

Och das geht schon, nur nicht Jeder beendet die Runde dann auch auf dem Bike

[Krulle]

letzte Woche Montag war ich mal wieder in OSL unterwegs. In meinem 4.Turn bin ich auf die bescheuerte Idee gekommen, die Triple mal ganz spät außen anzufahren.

Also, so wie ich das sehe, warst Du doch gar nicht ganz aussen. Ich glaube, Du hättest einfach nur einlenken und richtig Schraeglage fahren müssen.

das war mein erster gedanke

[GIXXXER123]

letzte Woche Montag war ich mal wieder in OSL unterwegs. In meinem 4.Turn bin ich auf die bescheuerte Idee gekommen, die Triple mal ganz spät außen anzufahren.

Also, so wie ich das sehe, warst Du doch gar nicht ganz aussen. Ich glaube, Du hättest einfach nur einlenken und richtig Schraeglage fahren müssen.

das war mein erster gedanke

..und der ist wohl richtig. Werde das beim nächsten Mal beherzigen.

zu diesem Thema gab es von Holger "Motomania" Aue schon mal einen Cartoon.

Zusammengefaßt: Wer befürchtet, wegen zuviel Schräglage vielleicht zu stürzen und daher aufmacht und bremst, wird ganz sicher stürzen.

Gruß
gixxxer123

[Skyver]

Na gut, auf vielfachen Wunsch eines einzelnen Herrn....es war die zweite Links nach der Audibrücke, quasi die "Triple" des Sachsenrings, in der mir ein forscher Mitracer auf engstem Raum die Ideallinie zugebaut hat.

Gruß
Gixxxer123

Ist ja auch eine blinde Kurve. Da darf man ruhig mal stürzen

Laut Aussage vom Herr Nebel wird dort nicht gebremst, sondern nur kurz das Gas gelupft (natürlich nur bei freier Ideal-Linie ).

Mit der 600er kein Gas wegnehmen da!

[lenkungsdaempfer]

das nächste mal legen!
die tripple geht zumindest mit 600er voll

Triple geht auch mit Kuhzilla voll.
Gemeint ist mit "voll" allerdings nur meine Unterhose. Ich scheiss mich dort jedes Mal ein und fluche dann, weil ich schon beim ersten Bogen merke, das mehr gegangen wäre.

Spaß machts aber trotzdem.

Macht Euch nicht ins Hemd, solche Aussagen mit "voll" sind doch offensichtlich nicht allgemeingültig. Es gibt alte 600er mit 85PS oder 98 PS, die etwas langsamer aus der Hasseröder rauskommen und vielleicht noch ungünstig übersetzt sind und schon ist ein mutiger Fahrer da auf "voll".
Aussagekräftig ist eigentlich nur das Tempo mit dem man reinfährt und das vorm Anbremsen der folgenden rechts, oder ?

Ja, wichtig ist, was "voll" bei jedem einzelnen heisst:
Gas voll auf Anschlag?
Den Speed voll halten?
Vorher nochmal Gas lupfen oder sogar vorher bremsen und dann Gas voll auf?
Bis wohin voll?

[Tead]

Triple geht net voll. Voll heißt Vollgas. So wie in der Seng
Aber ohne bremsen, das geht in der Triple
Egal wie schnell man da ankommt

[Dinner]

Triple geht net voll.

Doch!
mit einer Cagiva Mito geht die Triple voll!

[dka]

jaja
was immer hier über voll geht undso geschrieben wird aber zum eignetlichen thema
ich hatte leider vor 2 wochen bei der duke battle die möglichkeit die reaktionsgeschwindigkeit in osl zu testen
man ich war froh das die so schnell da waren, kann mich nichtmehr erinnern wie lange ich da gelegen haben aber aus erzählungen muss die komplette manschaft inkl. RTW schnell dagewesen sein.

bin wohl sehr unglücklich auf die brust oder rücken geflogen inkl. überschlag und meine atmung war erst gelähmt und war echt froh als die lähmung langsam nachgelassen hat, dass unzählige leute schon da waren und mir geholfen haben. hatte kurzzeitig das gefühl dem alten mann mit dem bard die hand schütteln zu müssen
mit meinem 3fach gebrochenen fuss wäre ich da wohl auch nicht so schnell weggekommen, auch die nachträgliche betreuung durch doc scholl und den anderen helfern war super (da standen bestimmt 5-6 sanis um mich rum)

Danke jungs ich hatte echt panik am anfang!!!!!