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2012 zx10 oder 2011 RSV4R APRC

Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.

Moderatoren: as, Chris

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Re: 2012 zx10 oder 2011 RSV4R APRC

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Beitrag von Ecotec »

Ja war ich, aber ich kann abnehmen, du bleibst so hässlich ;)
German Moto Masters 2022
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Re: 2012 zx10 oder 2011 RSV4R APRC

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Beitrag von Normen »

Jörg#33 hat geschrieben:
Langer hat geschrieben:47 mit Serienfahrwerk, das will ich von einem hobbypiloten sehen
Muss ich jetzt eine Ergebnisliste vom Rennen besorgen? :roll:
Ich leg noch eins drauf damit Du noch mehr heulst :lol: der Typ war Ü50. :wink:

Ach ja, Achim hier aus dem Forum ist auch schon mit 2012er BMW-Serienfahrwerk 1.49 gefahren.
Klar geht 49 und drunter mit Serienfahrwerk - aber nicht nur mit BMW :wink:

Grüße Normen
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Re: 2012 zx10 oder 2011 RSV4R APRC

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Beitrag von Chris86 »

Hier wird ja grad gesprochen, als 49 oder 47 in HH eine Hammer Zeiot währe :roll:
damit gewinnt man kein Rennen mehr in der 1000er Klasse :!: :alright:
to be the best you have to beat the best
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  • mr_spinalzo Offline
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Re: 2012 zx10 oder 2011 RSV4R APRC

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Beitrag von mr_spinalzo »

habt ihr gesehen wie ranseder auf seiner bmw rumgehüpft ist vor freude :lol:
schmerz ist wenn schwäche den körper verlässt
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Re: 2012 zx10 oder 2011 RSV4R APRC

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Beitrag von Locke666 »

neeeee... war ja leider nicht da!!!!!!!!!!!!!!!!
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Re: 2012 zx10 oder 2011 RSV4R APRC

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Beitrag von Jörg#33 »

Normen hat geschrieben:
Jörg#33 hat geschrieben:
Langer hat geschrieben:47 mit Serienfahrwerk, das will ich von einem hobbypiloten sehen
Muss ich jetzt eine Ergebnisliste vom Rennen besorgen? :roll:
Ich leg noch eins drauf damit Du noch mehr heulst :lol: der Typ war Ü50. :wink:

Ach ja, Achim hier aus dem Forum ist auch schon mit 2012er BMW-Serienfahrwerk 1.49 gefahren.
Klar geht 49 und drunter mit Serienfahrwerk - aber nicht nur mit BMW :wink:

Grüße Normen
Warst du schon wieder heimlich trainieren? :wink:
Grüße
Jörg#33
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Re: 2012 zx10 oder 2011 RSV4R APRC

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Beitrag von gsx751 »

Sollte ich eventuell auf serie umbauen, dann wir was mit der 47, sogar bei mir.. :wink: :assshaking:
mfG peter

Du sollst über Deine schwuchteligen Rundenzeiten kein falsches Zeugnis ablegen
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Re: 2012 zx10 oder 2011 RSV4R APRC

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Beitrag von Nismo3 »

Wie schaut denn bei der ZX10 mit der Kühlleistung aus, sollte man da auch nacharbeiten ähnlich RN22??
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  • Normen Offline
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Re: 2012 zx10 oder 2011 RSV4R APRC

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Beitrag von Normen »

Jörg#33 hat geschrieben:
Normen hat geschrieben:
Jörg#33 hat geschrieben:
Langer hat geschrieben:47 mit Serienfahrwerk, das will ich von einem hobbypiloten sehen
Muss ich jetzt eine Ergebnisliste vom Rennen besorgen? :roll:
Ich leg noch eins drauf damit Du noch mehr heulst :lol: der Typ war Ü50. :wink:

Ach ja, Achim hier aus dem Forum ist auch schon mit 2012er BMW-Serienfahrwerk 1.49 gefahren.
Klar geht 49 und drunter mit Serienfahrwerk - aber nicht nur mit BMW :wink:

Grüße Normen
Warst du schon wieder heimlich trainieren? :wink:

49 tief bin ich schon vor 2 Jahren im Training mit einer 100% Serien SC59 gefahren. Mit einer Serien K9 sollte mit frischen Reifen 47 gehen.

Grüße Normen

Nein...ich war nicht heimlich trainieren..und das leider das ganze Jahr nicht :? Bin 2012 insgesamt traurige 8 Tage an der Renne gewesen.
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  • Jörg#33 Offline
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Re: 2012 zx10 oder 2011 RSV4R APRC

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Beitrag von Jörg#33 »

Normen hat geschrieben: :? Bin 2012 insgesamt traurige 8 Tage an der Renne gewesen.
Ich habe dieses Jahr 9 Tage davon einen Regen und das ist mein Rekord seit 6 Jahren. :)
Grüße
Jörg#33
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