Bremsen hinten - nein /ja - wie

[Lutze]

ich nehm Variante a weil ich nicht auf eine Klippe zu renne sondern auf eine Kurve zu fahre. Wenn ich dann genug Geschwindigkeit abgebaut habe will ich ja in die Kurve rein, sitz ich dann wie in Variante b auf dem Hosenboden komm ich nicht schnell genug wieder hoch und in die Kurve rein.

[Totto]

Klippe = Einlenkpunkt! Da gehste runter (Schräglage) und nicht hoch!

[Jörg#33]

Totto
Weisu warum die hintere Bremsscheibe so winzig klein ist?

[Totto]

Weil sie nur unterstützende Wirkung hat!

Du wolltest doch eigentlich schreiben. "Weißt du warum überhaupt eine Bremsscheibe hinten ist?"
Tja scheint son sinnlos dran montiertes Teil - nur für´s Kiesbett - zu sein... Reservebremse

Wheelieüberschlagsbremse...

[Flisi]

Tja scheint son sinnlos dran montiertes Teil - nur für´s Kiesbett - zu sein... Reservebremse

Wheelieüberschlagsbremse...

Genau so brauch ich sie.
Nicht mal fürs Driften mit der Sumo brauch ich das Teil

Bin auf der Strecke wirklich noch nie auf die Hinterradbremse gestanden.

[Totto]

Nicht mal fürs Driften mit der Sumo brauch ich das Teil

Das ist mal interessant!
Wie machst du das dann? Motorbremse oder drückst du die innere Raste extrem???

[tom3/4gix]

Ich fahre Nordschleife 8 Minuten!.

Echt? Eine komplette Runde? Dähne fuhr 7:55,7 bei einer "Zuferlässigkeitsfahrt" und da fehlte meine Wissens nach die komplette Döttinger Höhe.
Respekt
Ironie mode off

[Flisi]

Nicht mal fürs Driften mit der Sumo brauch ich das Teil

Das ist mal interessant!
Wie machst du das dann? Motorbremse oder drückst du die innere Raste extrem???

Vorne Bremsen, 2-3 Gänge Runterschalten Kupplung langsam kommen lassen und Druck auf die Raste.
Ich hab an meinen SuMo keinen AHK.

Und in der Hand hab ich einfach ein feineres Gefühl als in Fuss.
Wenn ich den Fuss benutze Bremst nix oder es Blockiert, also lass ich es sein.

[Totto]

Ich fahre Nordschleife 8 Minuten!.

Echt? Eine komplette Runde? Dähne fuhr 7:55,7 bei einer "Zuferlässigkeitsfahrt" und da fehlte meine Wissens nach die komplette Döttinger Höhe.
Respekt
Ironie mode off

Und das in dem Alter und mit Rückenproblemen. Er ist nicht umsonst der King!

[Totto]

Nicht mal fürs Driften mit der Sumo brauch ich das Teil

Das ist mal interessant!
Wie machst du das dann? Motorbremse oder drückst du die innere Raste extrem???

Vorne Bremsen, 2-3 Gänge Runterschalten Kupplung langsam kommen lassen und Druck auf die Raste.
Ich hab an meinen SuMo keinen AHK.

Und in der Hand hab ich einfach ein feineres Gefühl als in Fuss.
Wenn ich den Fuss benutze Bremst nix oder es Blockiert, also lass ich es sein.

Ja blockieren soll es natürlich nicht, das wäre schlecht.
3 Gänge runter, ok das ist natürlich schon fast wie ne Vollbremsung hinten.

Aber was machst du wenn du mit Geschwindigkeitsüberschuß auf jemanden zubremst und nicht mehr ausweichen kannst?? Notfall! Schreck! Klar, aufrichten und in die Bande wäre eine Sache.
Aber dann die Hinterradbremse nutzen um das Motorrad anzustellen und parallel zu verschieben, das wäre für dich doch bestimmt interessant, oder???
Hohe Kunst, aber es ist eine Möglichkeit der hinteren Bremse.
Somit ist die hintere Bremse dann eine Notfallbremse (wie bei Wheelies) und der Begriff "Schreckbremsung" bekommt ein anderes Verständnis...

Sumo ist eh Pflicht wenn man den Bereich der Reifenhaftung verlassen will.