Einsteiger-Slicks (120/180)

[thomase]

Es wäre also ein Kompromiß, wenn ich BT 002 Street bzw Metzeler Rennsport
auf meine CBR 600 F montieren lasse. Freigabe vorhanden.
So habe ich doch sicherlich einen funktionierenden Reifen auf der RS und kann ihn auch noch auf der Straße bis zum Ende fahren. Das wäre für mich wichtig, da ich etwa 70 km bis OSL habe, und auch mit dem Moped dorthin fahren will.
Wenn die Reifen dann richtig abgefahren sind, kann ich ja dann meine jetzigen Road Attack wieder draufmachen lassen, und auf der LS weiterfahren.
Mehr als zwei Trainings werd ich wohl eh nicht fahren.
Und mit Shell Racing in OSL kann man ja eh nicht so viel fahren, wie ich so gehöhrt habe.

[gummiteufel]

Hast keine Möglichkeit das Mopped anders dahinzubringen? Kann ja immer sein, daß was passiert und dann stehst da...

[thomase]

Daran hab ich auch schon gedacht.
Werde aber dieses Risiko eingehen.
Sollte dann mal mehr draus werden, kann ich mal meinen Chef fragen, ob ich meinen Ford Transit nehmen kann, um ein bißchen Werbung (Wohnungsunternehmen) an der RS zu machen.

Hab grad gesehen, Du warst in Poznan. Hat es Spaß gemacht?
Mototeam Academy bietet dort 3 Tage für 250€ an.
Lohnt sich das, dort zu fahren?

[MehrPower]

@thomase, der Rennsport wäre ein guter Kompromiss.
Und Poznan ist geil!!!

[Stonie]

Seid ihr euch sicher dass der Bt002 Street was taugt?

[gummiteufel]

Seid ihr euch sicher dass der Bt002 Street was taugt?

Dem Namen nach für die Strasse...

Hab grad gesehen, Du warst in Poznan. Hat es Spaß gemacht?
Mototeam Academy bietet dort 3 Tage für 250€ an.
Lohnt sich das, dort zu fahren?

Lohnt sich auf jeden Fall!

[vz]

Tach werte Gemeinschaft und vielen Dank für den informativen Fred.

Gebe mal meine Rookieerfahrungen dazu:

3 Tage mir Kilofazer in Osche mit BT012 und damals schlechtem Dämpferwerk. Zeiten Anfangs um die 2 Minuten, da reichte der Grip noch. Bei um 1:57 wurde mir langsam mulmig, da sich das Trumm, beim Ausderkurvebeschleunigen anfing quer zu stellen. Fazit: ich hatte kein Vertrauen und keinen Spaß mehr.

1 Tag mit Fireblade, SC33, also moderaten 94KW, und Supercorsa SC 2, wieder Oschersleben, Temperaturen zwischen 17 und 25 Grad. Zeiten anfangs 1:55, später 1:52. Reifen signalisierte nur ein- oder zweimal ansatzweise den Grenzbereich. Also nicht wirklich gefährlich. Ich denke, auch unter 1:50 reicht der noch, aber ein Rennreifen wäre besser, besonders bei höheren Temperaturen. Zu bedenken wäre noch, dass der Reifen nur diesen einen Tag gefahren wurde, also nur knapp 200 KM.

Gerne erfahre ich noch ein wenig Kringel und tausche mich mit Euch aus.

Next year.

VZ

[Lutze]

und Supercorsa SC 2,Ich denke, auch unter 1:50 reicht der noch, aber ein Rennreifen wäre besser, besonders bei höheren Temperaturen.

der SC2 ist ein Rennreifen

[J-C]

Hi!

1:55-1:52 fährt man zu Oschersleben auch mit jedem einigermaßen brauchbaren Straßenreifen, zur Not auch mit Macadam und / oder <100PS ohne Probleme. Ich empfehle daher mal die Benutzung eines Instruktors...

Gruß

J-C

[Jörg#33]

Geht das schon wieder los?