Ducati 900ss Ja/Nein

[Semmel]

hätte noch ne prima aprilia falco zu verkaufen.

erst 10 tkm und schön preiswert

stärker als ne 748 allemal (ausser sonem monstertuning)

bei interessse pm

og

Die Falco ist ja alles andere als Renntauglich, die sieht gegen eine 748 kein Land aufm Ring!

Selbst auf der Straße ist eine Falco der absolute Jammerhaufen....

Ich wollt es ihm nur nicht so direkt sagen

[Leiku]

eine 999, die mir bei geschätzten 6 events letztes jahr ein paar meter auf der geraden abgenommen hat .... und das wars mit den 7er bis 9er ! 8er und 10er mal draußen vor gelassen
@ UXO letztes jahr festival italia pro thunder, war ne monster mit am start, die lief ganz vernünftig. warst du das?

Salut

War dort bei der ITALIAN OPEN dabei, fahr die 996 Monster schon 4 Saisons auf dem Ring.
Ausser dem Original- Krümmer hat bisher alles problemlos gehalten.
Fahrwerk optimieren, ein paar unnötige Teile weg und los, das passt auch für BabyFazer

Gruss Leiku

[OLLI4321]

quote]
Selbst auf der Straße ist eine Falco der absolute Jammerhaufen....

Ich wollt es ihm nur nicht so direkt sagen [/quote]

Wenn das der Schlosser hört gibt´s aber Mecker.....!


.

[hans rdk]

Ich habe aber jetzt schon ab und zu ne Aprilia Folco auf der Rennstrecke gesehen !!!






























Sie diente als schlechtest Beispiel

Merke nichts ist unnütz

[Diditotalbekloppt]

It´s immer noch the man, anstatt the machine...ne ?!

gibt genug leute die mit sogenannten "Jammerhaufen" andere die mit brutalstem Top-Equipment an der Renne auftauchen, aberledern....

Das ist doch alles eine Frage der persönlichen Eingewöhnung. Wie jemand mit dem oder dem Mopped zurechtkommt....

Guck dir den Jung an mit der 996er Monster. Ne 1:39 in Oschersleben, ist schon ne Marke die ein Hobbyfahrer erstmal knacken muss. Wobei die Monster aber auch "etwas" modifiziert ist.....Hab ich letztes Jahr nicht geschafft die 1:40er in OL....(ok dieses Jahr ganz sicher grins)....

Wenn du´n günstigen V2 willst, dann ne Mille. Satz Rennreifen drauf und schon reicht die erstmal für viel normalen Ringspaß.

[Pulsar]

die ausgangsfrage war aber schon, was ein evtl zartes mädel als führerscheinneuling mit kleinem budget sich als erste rennmaschine zulegen soll, nicht wahr?

[dude]

sehr richtig - und das ist bestimmt kein italienischers kackfass...

also, babyfazer, tu dir selbst einen gefallen, stell die emotionen in den hintergrund, erspar dir das lehrgeld und hol dir irgendne japanische 600ter.

[Diditotalbekloppt]

Ja gut, die Ausgangsfrage hatte ich vergessen Dann ganz klar ne 600

[Leiku]

sehr richtig - und das ist bestimmt kein italienischers kackfass...

also, babyfazer, tu dir selbst einen gefallen, stell die emotionen in den hintergrund, erspar dir das lehrgeld und hol dir irgendne japanische 600ter.

Japse ist ok, aber langweilig, hat ja jeder . Hol dir eine occ. Street Triple, das was geiles und kostet nicht mehr als ein Japse.
Und nackt ist die auch und zierlich und leicht.......

[Roland]

Leute, um mal auf die Eingangsfrage zurückzukommen. Unsere Süsse hier plant eine Duc zu kaufen. Keinen Japan, nix von der Insel, sondern eine Bella aus Bologna. Ein Motorrad das lebt, keine sterile Massenware, nix mit schiefen Zähnen oder Sonnenbrand.

Also spart euch eure schlauen Tipps.

Ich empfehle nach wie vor eine 748. In welcher Ausführung auch immer. Das reicht zum Spasshaben und Anfangen ganz bestimmt! Rennpappe drauf, offene Dämpfer, kürzer Übersetzen und Rennreifen und los gehts.