tja,problem ist,ich bin nicht hässlich.drum bin ich halt auch nich so schnell.Bastian hat geschrieben:mj hat geschrieben:ja,das seh ich jetzt auch so.Flisi hat geschrieben:Ein Satz CRQ ist schon bei 1:49 auf einer 1000er nach einem Tag Hocken weg.mj hat geschrieben: z.b. hockenheim gp-strecke für zeiten fährst.wenn du ne 1.43 fährst wie der giabbani fährst,dann machst du n satz crq am tag weg.ansonsten seh ich das so wie der jörg.
Slicks je nach Mischung 1 Turn bis 2 Tage auch wichtig ob Rennen oder nur Spass.
Benzin stimmt auch, etwa 20Liter pro Stunde je nach Strecke.![]()
der giabbani fährt eh CAR und keine CRQ.![]()
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meldest dich dann wenn du Zeit/Lust hast. Würde mich freuen endlich einen weiteren Hässlichen kennen zu lernen![]()
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Bei mir halten die CRQ am Hocken 2 Tage, der Hinterreifen auch und vorne der locker 4 Tage und 30 Liter Sprit reichen dicke. Die 1000er Gixxe hat sich noch weniger Sprit genommen.
In Brünn oder Osch würden die CRQ locker 4 Tage halten.
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PS: Für 100 EUR könnte man fast 2 Sätze (für beide Seiten dann halt 4 Sätze) kaufen. Das kam mir alles etwas komisch vor.
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Grüße
Jörg#33
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bei mir kostet 1 satz original beläge offiziel 100-120 euro.Jörg#33 hat geschrieben:Bei mir halten die CRQ am Hocken 2 Tage, der Hinterreifen auch und vorne der locker 4 Tage und 30 Liter Sprit reichen dicke. Die 1000er Gixxe hat sich noch weniger Sprit genommen.
In Brünn oder Osch würden die CRQ locker 4 Tage halten.
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PS: Für 100 EUR könnte man fast 2 Sätze (für beide Seiten dann halt 4 Sätze) kaufen. Das kam mir alles etwas komisch vor.
die crq sind auch in der gegend.
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bei mir sind es einzelbeläge. mcb742crq. das günstgiste angebot war mal 90 euro.Lutze hat geschrieben:Was fahrt ihr für Motorräder? Bist du nicht mit einer srad unterwegs?Tutti hat geschrieben:CRQ bei mir günstigster Kurs 50 Euro pro Zange (also 100 Euro für einmal vorne)...
Die können doch unmöglich 100€ kosten oder sind das Zangen mit 4 Belägen pro Zange?
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