Habe letzte Woche meine suzi 6oo k3 verkauft und wollte mir jetzt eine kawa zxr636 holen bj.03/04 finde sie sieht einfach super aus und den tests zu folge soll sie auch richtig flott sein bin bisher jedoch nur suzukis gefahren....habe also kein vergleich.....Nun ist meine frage kennt sich jemand bissl aus... probleme mit ihr.... wie schwer ist es teile zu beschaffen 2 satz felgen eratzteile etc.? welche felgen passen denn überhaupt auf das bj. oder passen die verschieden jahre untereinander auch wie z.B. bei den suzis k1 k2 k3 k4 k5.....
ein gruß lass ich da!!!!!!!!
An die kawa fahrer!!!!!
Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.
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- Dee87 Offline
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- blue velvet Offline
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- blue velvet Offline
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- Eckenwetzer Offline
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- Wildsau Offline
Kannst ja mal R1-Fahrer nach Motorschäden fragen...Eckenwetzer hat geschrieben:Kannst ja mal Kawafahrer bezüglich Motorschäden fragen...
Die 03er/04er ZX6R sieht einfach endgeil aus.
Ist zweifelsohne die schönste 6er die Kawa je gebaut hat.
Klar, hat auch sie ihre Macken, aber welches Mopped hat das nicht!?!
Ersatzteilmäßig siehts schon schlechter aus als z.B. bei ner R6 oder ner GSX-R 600.
Aber du sollst fahren, und nicht auf die Fresse fliegen.
Hab zwar die 6RR, würd mir aber jederzeit wieder ne 03er/04er ZX6R kaufen.
Ob RR oder 636er wäre mir dabei auch wurscht.
Ist einfach ein geiles Mopped!
Und so sieht mein Schatzi aus:
[img]http://www.freebiker.com/freebiker/wbb2 ... _bild1.png[/img]
Ich habe jetzt relativ lange und intensiv eine 03/04 Kawa gefahren und bin jetzt auf ne Kilo umgestiegen. Dies hat allerdings mehr mit der Klasse zu tun, als mit der Kawa!!
Was vom besten an der Kawa ist das serienmässige Fahrwerk. Auf Gefahr hin, dass Geläster über mich hereinbricht, sag ich trotzdem, dass das Kawa 03/04 Fahrwerk zum besten gehört, was vom Werk aus an ein Bike dieser Preisklasse gebaut wurde! Bremsen? Ebenfalls top! Ich würde mir allerdings noch Stahlflex und Radialpumpe verbauen. Ersteres gehört ja ohnehin zu Standardaustattung.
Mit dem Motor hatte ich niemals nicht Probleme! Sicher die Kawas sind Ölsäufer, aber gelaufen ist das Teil immer top! Getriebe, auch keine Schäden!
Von der Ergonomie her war das Bike für ne 6er perfekt für mich. Da ich über 1.90 bin finde ich selten genug Platz auf ner 6er. Ich habe mir dann noch Rastenanlagen gekauft (habe ich übrigens noch abzugeben - bei Bedarf PN ) den Sitz etwas höher gelegt durch GFK auflage und die Lenkerstummel nach aussen gedreht - dann war die Sitzposition wirklich perfekt!
Mit der Maschine kannst Du auch wirklich schnell unterwegs sein. Ich konnte das Potenzial auf jeden Fall nicht ausschöpfen in Brünn stand ne 2:17 auf der Uhr - das wäre mit nem richtig guten Fahrer aber sicher auch noch 3-4 Sekunden schneller gegangen! Sie ist halt auch speziell zu fahren - halt anders als die anderen 6er. Kann ich aber schwer beschreiben...
Das Bike hat allerdings sicher auch seine Nachteile gegenüber der Suzuki. Du wirst auf jeden Fall niemals nicht ein gleich grosses Angebot an Ersatzteilen finden. Es gibt sicherlich mehr als für ne Daytona - aber auch nicht gleich viel wie für ne Suzi, oder Honda.
Ich kann sie Dir auf jeden Fall empfehlen!
Ach ja und die Optik hat schon was sehr geiles!
Was vom besten an der Kawa ist das serienmässige Fahrwerk. Auf Gefahr hin, dass Geläster über mich hereinbricht, sag ich trotzdem, dass das Kawa 03/04 Fahrwerk zum besten gehört, was vom Werk aus an ein Bike dieser Preisklasse gebaut wurde! Bremsen? Ebenfalls top! Ich würde mir allerdings noch Stahlflex und Radialpumpe verbauen. Ersteres gehört ja ohnehin zu Standardaustattung.
Mit dem Motor hatte ich niemals nicht Probleme! Sicher die Kawas sind Ölsäufer, aber gelaufen ist das Teil immer top! Getriebe, auch keine Schäden!
Von der Ergonomie her war das Bike für ne 6er perfekt für mich. Da ich über 1.90 bin finde ich selten genug Platz auf ner 6er. Ich habe mir dann noch Rastenanlagen gekauft (habe ich übrigens noch abzugeben - bei Bedarf PN
) den Sitz etwas höher gelegt durch GFK auflage und die Lenkerstummel nach aussen gedreht - dann war die Sitzposition wirklich perfekt!Mit der Maschine kannst Du auch wirklich schnell unterwegs sein. Ich konnte das Potenzial auf jeden Fall nicht ausschöpfen in Brünn stand ne 2:17 auf der Uhr - das wäre mit nem richtig guten Fahrer aber sicher auch noch 3-4 Sekunden schneller gegangen! Sie ist halt auch speziell zu fahren - halt anders als die anderen 6er. Kann ich aber schwer beschreiben...
Das Bike hat allerdings sicher auch seine Nachteile gegenüber der Suzuki. Du wirst auf jeden Fall niemals nicht ein gleich grosses Angebot an Ersatzteilen finden. Es gibt sicherlich mehr als für ne Daytona - aber auch nicht gleich viel wie für ne Suzi, oder Honda.
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"...aber Marge, Versuchen ist der erste Schritt zu Versagen!"
~~Homer Simpson, Springfield 1998~~
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die steht ja da wie ein Chopppppppppeeeeeeeeerrrrrrrrrrr vorne hoch hinten nieder 
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http://www.pt-race.de bin kein Mann der Worte , sondern der taten..
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- Dee87 Offline
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echt ist ein sehr gutes MotorradDee87 hat geschrieben:@ eckenwetzer hast ne PM und danke schonmal für die antworten ... aber unschlüssig bin ich mir immer nich ein bischen...
ihr müsst noch mehr gutes schreiben
aber das getriebe ist halt so ne schwachstelle , aber es gibt ja schon billige kitgetriebehttp://www.pt-race.de bin kein Mann der Worte , sondern der taten..
