GSXR600 K4/5 Kmh anzeige funzt nicht !

[Hondianer]

Ich weiß, kmh interessiert nicht, dennoch fänd ich es schön zu wissen, wieso nach einem Turn aufeinmal meine Kmh Anzeige permanent auf null steht statt mir irgendwas anzuzeigen.

Kabelbaum ist Original, der Stecker hinten am Cockpit ist auch richtig dran.
Hab verkleidung ab und mal geschaut ob so grob irgendwas falsch aussieht was da an kabeln verbunden bzw nicht verbunden ist, wüsste aber nicht wo ich jetzt als nächstes den Fehler suche.

Hat jemand ne Idee ?

Hab auch garkeinen schaltplan von der karre, vielleicht hat ja jemand sowas in digitaler form.

[Ketchup#13]

Km pro Stunde, oder die gefahrenen km?? Ist denn der Rotor unten noch vor dem Ritzel??

[Hondianer]

km/H , also die Geschwindigkeitsanzeige. Die gefahrenen KM ändern sich ebenfalls nicht, was ja auch logisch wäre bei 0 kmh geschwindigkeit.

Wie sieht denn son rotor aus ? Also ich hab da nix abgebaut oder rumgeschraubt , irgendwann ist mir halt aufgefallen das die anzeige auf null steht, im ersten turn jedoch zeigte sie noch normal an.

Ist auch son doofer fehler, wann befasst man sich schomal mit der Kmh anzeige, ich hab echt kein plan wonach ich da überhaupt suchen soll, oder wie ich das durchmessen soll ohne zu wissen wo die geschwindigkeit abgenommen wird. Kurbelwelle ? Ritzel ?

Mal ganz davon zu schweigen das ich nicht weiß wieso die nix anzeigen sollte aufeinmal....

[Ketchup#13]

Das Geschwindigkeitssignal wird am Ritzel abgenommen. Wenn die Ritzelabdeckung nicht mehr dran ist weiste schon Bescheid Ansonsten ist der Abnehmer beim Ritzel in den Deckel geschraubt. Auf der Ritzelwelle ist ein Rotor mit , ich glaube 6 Segmenten. Der ist mit einer 8er Inbusschraube auf die Getriebeausgangswelle geschraubt. Schau mal ob der Rotor noch da ist, und ob er fest ist!!So, genug Aufgaben vorerst

Ketchup#13

[Hondianer]

hmm, also die Ritzelabdeckung ist noch halb drauf, man kann das Ritzel so wechseln ohne die abdeckung abmachen zu müssen.

Wenn ich von aussen aufs Ritzel schaue sieht das so aus. Ich sehe eine Imbus, aber weder ne art Rotor noch eine schraube darüber. Das einzige was da an schrauben oben in den deckel geht ist die schraube vom Kupplungszug.

[img]http://img382.imageshack.us/img382/2138/img5297kf6.jpg[/img]

[Pt-Race]

das silberne ist ja der rotor

kuck mal unter den Tank, ob es noch angeschlossen ist ansonsten tacho geber defekt habe noch ein paar da liegen

[Lutze]

wenn die K5 tatsächlich immernoch die Geschwindigkeit am Ritzel abnimmt würde ich sagen hat die Anzeige nie funktioniert.
Oder aber jemand hat den Sensor ans Vorder oder Hinterrad geschraubt.
Jedenfalls sehe ich da grad keinen Sensor.

[Pt-Race]

wenn die K5 tatsächlich immernoch die Geschwindigkeit am Ritzel abnimmt würde ich sagen hat die Anzeige nie funktioniert.
Oder aber jemand hat den Sensor ans Vorder oder Hinterrad geschraubt.
Jedenfalls sehe ich da grad keinen Sensor.

der sensor ist an der ritzelabdeckung

[Lutze]

der sensor ist an der ritzelabdeckung

das ist mir bekannt , zumindest von älteren Modellen , aber der Sensor müsste doch zu sehen sein. So wie ich Hondianer verstanden habe hat er nix für das Foto abgeschraubt. Stattdessen ist die Ritzelabdeckung so ausgeschnitten das man das Ritzel wechseln kann ohne die Abdeckung zu demontieren. Das sagt mir auf der Abdeckung war kein Platz mehr um den Sensor so zu montieren das er win Signal abnehmen kann.

[Hondianer]

Hmm, da ist aber wiegesagt bei mir oben nix reingeschraubt.

Ich renn nochma runner und mach nen foto.