TELLERT GSF 2 SCHALTBLITZ SRAD 750 INJ.

[madmatt]

Servus,
nachdem die Karre wieder läuft und auch die Bremse wieder ok ist, hab ich das nächste Problem...
Leider ist mir der Anschlussplan von meinem Schaltblitz GSF 2 abhanden gekommen, somit kann ich das Teil nicht richtig anklemmen.
Hab schon versucht es an Kabel von dem Geschw.messer anzuschließen (pink) und ebenfalls als das nicht ging an das orange/weiße was vorne in den Tacho läuft. Hatte sowas noch im Kopf. Zündspulensignal oder Geschw./Drehzahlmesser.
Hat jemand ne Idee woran ich da genau gehen muss um ein Signal zu erhalten was das Gerät gebrauchen kann?
Besten Dank

[MRP]

Hi,

ich könnte mir vorstellen, daß du mit dem Tachosignal falsch liegst.

Eher kommt es mit dem Drehzahlsignal zum DZM hin.
Bei unseren Schaltblitzen kannst du an der Minusseite der Zündspule abgreifen, genauso wie am DZM-Signal.

Warum rufst du nicht mal beim Hersteller an?

Gruß

[madmatt]

Hab da heute keinen mehr erreicht...dachte es weiß vll einer von euch.
Minus von der Zündspule oder DZM-Signal.
Hört sich logisch an, müsste dazu nur die Kabelfarbe haben

[Michi #36]

http://www.tellert.de/files/gsf4deu.pdf

[madmatt]

hat sich erledigt...danke...kann gelöscht werden.