Oh nein, die Heulsuse jetzt für 2j.bei Aprilia

[999pit]

Auf der Aprilia Homepage Aprilia.com ist es nun offiziell, Max Biaggi für 2 Jahre bei Aprilia in der SBK-WM.
Mal gucken, diesmal kann er ja alles auf das neue Motorrad schieben.

Peter

[zeuss31]

Diesen Fred übersehen?????
http://www.racing4fun.de/viewtopic.php? ... highlight=

[Jelleman]

Auf der Aprilia Homepage Aprilia.com ist es nun offiziell, Max Biaggi für 2 Jahre bei Aprilia in der SBK-WM.
Mal gucken, diesmal kann er ja alles auf das neue Motorrad schieben.

Peter

Diese s.g. Heulsuse würde dich sogar auf einer Solex (ohne Reibrolle !!!) herbrennen

[Schanti]

Auf der Aprilia Homepage Aprilia.com ist es nun offiziell, Max Biaggi für 2 Jahre bei Aprilia in der SBK-WM.
Mal gucken, diesmal kann er ja alles auf das neue Motorrad schieben.

Peter

Diese s.g. Heulsuse würde dich sogar auf einer Solex (ohne Reibrolle !!!) herbrennen

[jkracing]

ihr ahnungslosen Haubentaucher :

Max B ist mit Sicherheit keine Heulsuse, schon zu 500er Zeiten ist er lange Jahre die Werksyamaha pausenlos unter die TOP 3 gefahren obwohl sie fahrwerktechnisch extrem kritisch übers Vorderrad war. Nachdem er das und andere Mankos jahrelang moniert hatte und seitens Yamaha kein Motorrad kompromisslos nach seinem Geschmack gebaut hat ist ihm irgendwann der Kragen geplatzt, nur verständlich wie ich meine! Dann kam Rossi, der machte gleich mal zur Bedingung daß seine Honda-Mannschaft mitkommt und ein Bike für ihn gebaut wird, womit er dann ja auch erfolgreich war und ist.
Eins ist klar: wenn man mit Fahrern wie Biaggi der Rossi zusammenarbeiten und Weltmeister werden will muß man KOPROMISSLOS ein Bike nach deren Vorgaben bauen, und nicht eins mit dem 10 Fahrer gleichzeitig einigermaßen gut zurecht kommen.

Biaggis Auftritte in der SBK-WM sind überdies höchst löblich, ich will behaupten daß er enormen Anteil am Unterhaltungswert hinsichtlich Spannung hat.

Heulsusen sind für mich Rosi und Pedrosa, die anstatt wie Lorenzo versuchen die Performance ihrer Michelins voll zu nutzen die Schuld auf die Reifen schieben wei ihnen Stoner auf und davon fährt. Tat er ja weitestgehend weiterhin, auch auf gleichen Reifen.

[@LEX HILL]

Heulsusen sind für mich Rosi und Pedrosa, die anstatt wie Lorenzo versuchen die Performance ihrer Michelins voll zu nutzen die Schuld auf die Reifen schieben wei ihnen Stoner auf und davon fährt. Tat er ja weitestgehend weiterhin, auch auf gleichen Reifen.

Jau und darum führt er die WM inzwischen auch fast uneinholbar an.



Mille - Greetings

@L€X
........ dem Biaggi, Rossi, Gibernau, Petrosa .... usw........ weitestgehend egal sind.


HAGA rules.

[Ecotec]

Soso Haga rulez und der Rest ist dir egal..

Biaggi Rossi und Pedrosa sind wenigstens schon mal Weltmeister geworden, während Haga-San ewiger zweiter bleiben wird...


MFG

Ecotec

[46R2D2]

Heulsusen sind für mich Rosi und Pedrosa, die anstatt wie Lorenzo versuchen die Performance ihrer Michelins voll zu nutzen

Erde an Tiefseetaucher:

1997 125 cm³ Aprilia RS125R 14 11 4 321 Weltmeister
1998 250 cm³ Aprilia RS250 14 5 - 201 2.
1999 250 cm³ Aprilia RS250 16 9 5 309 Weltmeister
2000 500 cm³ Honda NSR500 16 2 - 209 2.
2001 500 cm³ Honda NSR500 16 11 5 325 Weltmeister
2002 MotoGP Honda RC211V 16 11 7 355 Weltmeister
2003 MotoGP Honda RC211V 16 9 9 357 Weltmeister
2004 MotoGP Yamaha YZR-M1 16 9 5 304 Weltmeister
2005 MotoGP Yamaha YZR-M1 17 11 5 367 Weltmeister
2006 MotoGP Yamaha YZR-M1 17 5 4 247 2.
2007 MotoGP Yamaha YZR-M1 18 4 4 241 3.
2008 MotoGP Yamaha YZR-M1 14 7 2 287 voraussichtlich 8. WM Titel

Total in 12 WM Jahren: 8 WM Titel 3 Vize Titel und 1x WM Dritter !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ich wäre gern auch ne Heulsuse.

[Tuning Paul]

ihr ahnungslosen Haubentaucher :

Heulsusen sind für mich Rosi.....

Majestätsbeleidigung und Hochverrat.

Werft den Purschen zu Poden!!!

[@LEX HILL]

Biaggi Rossi und Pedrosa sind wenigstens schon mal Weltmeister geworden, während Haga-San ewiger zweiter bleiben wird...

Na und?

Ich war noch nie Weltmeister und werde es auch kaum noch werden.

Bin ich deshalb ein schlechter Mensch??




Back to Topic:

Ich hoffe nur das Aprilia jetzt auch mal das Budget hat den WSBK Auftritt 100 Prozentig zu unterstützen, egal wer dann das Sitzbrötchen warm hällt.
Ausserdem wird es spannend ob der Motor hällt.
Es handelt sich schießlich um den ersten, eigenen 4Takt Motor von Aprilia für den Strassensport.
Zusätzlich ist es noch der erste 4Takt Vierzylinder mit dem sich Noale je ernsthaft beschäftigt haben.


Alles sehr spannend.

Vielleicht hat das Kleenex ja auch (ausnahmsweise) berechtigten Grund zum Heulen.



Ja ich weiß, ich mag den Römer nicht.
Aber ich mag Aprilia und wünsche dem Projekt darum alles Gute.


Mille - Greetings

@L€X

........... der sich aber ganz sicher keine Biaggireplik zur Hagareplika stellen wird.