Test Ducati 1098R mit DTC vs. CBR1000RR mit Bazzaz TC

[Ecotec]

Hier mal ein englischer Testbericht.
Sehr interessant, eine leicht modifizierte Fireblade besiegt die übermächtige Ducati 1098R, und die TC ohne Raddrehzahlsensoren scheint besser zu funktionieren als das Ducati System.

http://www.sportrider.com/features/146_ ... index.html


Have Fun.

MFG

Ecotec

[T.D.]

Eigentlich alle 1098 R Fahrer die schnell sein wollen schalten TC aus.
TC Ducati funktioniert eigentlich GARNICHT für den Zweck (ein Kommentar dazu hab ich gerade auf meiner 1098 Seite) .
Und klar dass die Bazzbox es da leicht hat.

[Pt-Race]

wir testen sie die Bazzaz ( ein freund ) gerade an einer GSXR 1000 K6 mal kucken

[Ecotec]

@TD

Liegt sicher auch an der großen Anzahl an Floatern an der Bremsscheibe bei der Ducati oder?

Wie sieht es mit der HRC TC der CBR1000 08 aus? Da habe ich vorne auf der Messe mal den Abnehmer mit Zahnkranz gesehen, alles viel feiner mit kleinen Abständen, die müsste doch funktionieren?

Die Hinterraddrehzahl wird am Ritzel abgenommen.

MFG

Ecotec

[Normen]

@TD

Liegt sicher auch an der großen Anzahl an Floatern an der Bremsscheibe bei der Ducati oder?

Wie sieht es mit der HRC TC der CBR1000 08 aus? Da habe ich vorne auf der Messe mal den Abnehmer mit Zahnkranz gesehen, alles viel feiner mit kleinen Abständen, die müsste doch funktionieren?

Die Hinterraddrehzahl wird am Ritzel abgenommen.

MFG

Ecotec

Die originale TC des Kit Teils von HRC funktioniert schlecht - auf jeden Fall kanne ich keinen der sie einsetzt. Zu schwer einzustellen

Grüße Normen

[rsvtom]

wir testen sie die Bazzaz ( ein freund ) gerade an einer GSXR 1000 K6 mal kucken

Und Hechi
Wie is DEIN Freund mit der BAZZAZ zurechtkumma
Gruß Tom