So wer von euch hat vor, an den 24 h Börder zu starten
Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.
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- Pt-Race Offline
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So wer von euch hat vor, an den 24 h Börder zu starten
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macht mal bitte ne liste,
1 . PS-Team ( Ketchpap/ Hubi/ ????? / ?????
1 . PS-Team ( Ketchpap/ Hubi/ ????? / ?????
http://www.pt-race.de bin kein Mann der Worte , sondern der taten..
- rsvtom Offline
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Puh do san jo murdsvül Teunehma!!!!
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TOM

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- Pt-Race Offline
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- superbammel Offline
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1 . PS-Team ( Ketchpap/ Hubi/ ????? / ?????Pt-Race hat geschrieben:macht mal bitte ne liste,
1 . PS-Team ( Ketchpap/ Hubi/ ????? / ?????
2. Honda Schreiber Team (Roni/Toddi/ Gerold)
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2. Honda Schreiber Team (Roni/Toddi/ Gerold)
3. PS-Racing Kassel (Schumi/Rossi/Harri?)
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- HaWe Köhle Offline
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ist ja mit GEC zusammen.....
1 . PS-Team ( Ketchpap/ Hubi/ ????? / ?????
2. Honda Schreiber Team (Roni/Toddi/ Gerold)
3. PS-Racing Kassel (Schumi/Rossi/Harri?)
4. Team62 #62 (schon genannt) ggf. VTR-Projekt Jens Gutsche
5. oder zusätzlich mit Schittko Motorsport und den KTM Endurancen
1 . PS-Team ( Ketchpap/ Hubi/ ????? / ?????
2. Honda Schreiber Team (Roni/Toddi/ Gerold)
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4. Team62 #62 (schon genannt) ggf. VTR-Projekt Jens Gutsche
5. oder zusätzlich mit Schittko Motorsport und den KTM Endurancen
MfG
HaWe Köhle
Team 62
http://www.team62.de
DLC 2013 - Seriensport 2013
#111 Onno Bitter/Kevin Schmitt/Dierk Mester
BMW S 1000 RR
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..bin jetzt Musiker!
HaWe Köhle
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#111 Onno Bitter/Kevin Schmitt/Dierk Mester
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[quote="HaWe Köhle"]ist ja mit GEC zusammen.....
wenn bipro meint da einen gec lauf von machen zu müssen, dann mal gute nacht. dann müssen wir uns eine andere spielwiese suchen.
hawe erzähl mal,.............
wenn bipro meint da einen gec lauf von machen zu müssen, dann mal gute nacht. dann müssen wir uns eine andere spielwiese suchen.
hawe erzähl mal,.............
- HaWe Köhle Offline
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Ja ist so gedacht (zumindest, was man aus gut informierten Kreisen so hört, wie mann so schön sagt.....)
Das ist aber doch auch kein Problem.
http://www.german-endurance-cup.de/phpB ... .php?t=327
Gewinnen wird im Endurance-Rennen eh nicht das schnellste Team, sondern immer das Team, mit den wenigsten Problemen.
Sicher wird Racing Team Hepelmann #92 am Start sein. WM-erprobt, wirklich (immer noch) richtig schnell auch als Mannschaftsleistung. Meine Favoriten. Sauerländer, fahren nur noch OSL. Es gibt aber auch ein Aber..... Dazu dann später.
Sicher auch Favorit #59 Endurance Team MSF Sauerland. Irgendwie bei jeder Speedweek dabei. Eh Sauerländer und quasi mit Bördesprint Erfinder und Mitausrichter. Aber...
PS - Ketchup #13. Ganz sicher ein Top Team für den Bördesprint. Aber...
Dann wir (Team62) irgendwie, genügend Erfahrung, entweder mit der alten Truppe, oder wieder in Koop mit Schittko. Aber...
Nun zum Aber.... Denn das ist es ja, was Endurance ausmacht. Klakuliert wird die Veranstaltung auf ~40 Teams mit max. 4 Motorrädern. Damit ist auch klar, das nicht alle Motorräder Licht haben müssen (ist aber erst noch zu klären....) In der Nacht darf halt nur ein Motorrad mit Beleuchtung fahren! Aber alle müssen die Nacht überstehen... Und da wird das Größte Problem sein. Dazu kommt die Boxenhektik. Mit 2 Teams in eine halben OSL Box war es schon bei den WM-Läufen eng. Mit 4 Mopeds wird das ....interessant.
Dazu die Spielchen bei Mischwetter. Wer, mit welchem Moped wann?
Also, wir können hier so viele Konstelationen ersinnen, der Winter ist lang, aber Endurance ist nie vorhersehbar!
Klar, es wird einen Sieger geben. Das Team das mit der gestellten Aufgabe am besten zurechtgekommen ist.
Um mal in der Reihenfolge von oben zu bleiben.
#92 schon öfters mächtig abgefolgen, oder technische Probleme
#59 Wenn BMW nicht wäre - Sieger der Open, aber auch schon abgefolgen, aber wieder aufgebaut, auch schon mal technischer Defekt
#13 je nach Fahrer auch schonn häufig im Kies, je nach Moped auch schon mächtige Schäden
#62 Neben Platz 4 in der OPEN hat es uns auch schon zweimal mit je einer Stunde Bauzeit hingehauen - Zweitletzter! Mit den KTM Endurancen lief es ordentlich aber diverse Kleinigkeiten (Platz 4 und 5 OPEN)
Also, es passiert immer etwas.
Wichtig. Es wird wirklich ein Bördesprint. Also wenig Aufwand, wenig Regelwerk. Gedacht ist je nach Titelsponsor das Startgeld auf € 1.600,00 pro Team hin zu bekommen (400,- je Fahrer). Aber all dies ist erst in Gedanken und Gesprächen - noch nicht fixiert.
Außerdem wird interessant sein, ob alle Teams mit meheren Motorrädern starten (mind. 2 macht sicher Sinn) und ob alle Teams mit 4 Fahrern antreten. Denn auch da wird es durchaus schwieig werden.....)
Ach, ich freue mich so!
Das ist aber doch auch kein Problem.
http://www.german-endurance-cup.de/phpB ... .php?t=327
Gewinnen wird im Endurance-Rennen eh nicht das schnellste Team, sondern immer das Team, mit den wenigsten Problemen.
Sicher wird Racing Team Hepelmann #92 am Start sein. WM-erprobt, wirklich (immer noch) richtig schnell auch als Mannschaftsleistung. Meine Favoriten. Sauerländer, fahren nur noch OSL. Es gibt aber auch ein Aber..... Dazu dann später.
Sicher auch Favorit #59 Endurance Team MSF Sauerland. Irgendwie bei jeder Speedweek dabei. Eh Sauerländer und quasi mit Bördesprint Erfinder und Mitausrichter. Aber...
PS - Ketchup #13. Ganz sicher ein Top Team für den Bördesprint. Aber...
Dann wir (Team62) irgendwie, genügend Erfahrung, entweder mit der alten Truppe, oder wieder in Koop mit Schittko. Aber...
Nun zum Aber.... Denn das ist es ja, was Endurance ausmacht. Klakuliert wird die Veranstaltung auf ~40 Teams mit max. 4 Motorrädern. Damit ist auch klar, das nicht alle Motorräder Licht haben müssen (ist aber erst noch zu klären....) In der Nacht darf halt nur ein Motorrad mit Beleuchtung fahren! Aber alle müssen die Nacht überstehen... Und da wird das Größte Problem sein. Dazu kommt die Boxenhektik. Mit 2 Teams in eine halben OSL Box war es schon bei den WM-Läufen eng. Mit 4 Mopeds wird das ....interessant.
Dazu die Spielchen bei Mischwetter. Wer, mit welchem Moped wann?
Also, wir können hier so viele Konstelationen ersinnen, der Winter ist lang, aber Endurance ist nie vorhersehbar!
Klar, es wird einen Sieger geben. Das Team das mit der gestellten Aufgabe am besten zurechtgekommen ist.
Um mal in der Reihenfolge von oben zu bleiben.
#92 schon öfters mächtig abgefolgen, oder technische Probleme
#59 Wenn BMW nicht wäre - Sieger der Open, aber auch schon abgefolgen, aber wieder aufgebaut, auch schon mal technischer Defekt
#13 je nach Fahrer auch schonn häufig im Kies, je nach Moped auch schon mächtige Schäden
#62 Neben Platz 4 in der OPEN hat es uns auch schon zweimal mit je einer Stunde Bauzeit hingehauen - Zweitletzter! Mit den KTM Endurancen lief es ordentlich aber diverse Kleinigkeiten (Platz 4 und 5 OPEN)
Also, es passiert immer etwas.
Wichtig. Es wird wirklich ein Bördesprint. Also wenig Aufwand, wenig Regelwerk. Gedacht ist je nach Titelsponsor das Startgeld auf € 1.600,00 pro Team hin zu bekommen (400,- je Fahrer). Aber all dies ist erst in Gedanken und Gesprächen - noch nicht fixiert.
Außerdem wird interessant sein, ob alle Teams mit meheren Motorrädern starten (mind. 2 macht sicher Sinn) und ob alle Teams mit 4 Fahrern antreten. Denn auch da wird es durchaus schwieig werden.....)
Ach, ich freue mich so!
MfG
HaWe Köhle
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#111 Onno Bitter/Kevin Schmitt/Dierk Mester
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HaWe Köhle
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Jens was hast du wieder angestellt
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- HaWe Köhle Offline
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PT keine Angst. Jens weiß genau, das Winter ist - und er weiß genau wie Du, dass man nicht nur schnell sein muss. Bis August ist es noch lang und wir werden noch die verschiedensten Teamstrukturen kennenlernen.
Vielleicht tauchen ja auch noch WM-Teams auf, die an diesem Traditionstermin nach OSL kommen?
Vielleicht tauchen ja auch noch WM-Teams auf, die an diesem Traditionstermin nach OSL kommen?
MfG
HaWe Köhle
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