Motorradtransport

[RedSuzi132]

Hallo,

Ich bin auf der Suche nach einem geeigneten Fahrzeug, um 2 Rennmotorräder zu transportieren. Es sollte ausser den Mopeds auch noch Platz für allgemeines Geraffel, wie Kombis und Werkzeug etc. sein. Ich dachte in etwa an die Grösse VW Sharan (oder ähnliches). Wäre super wenn ihr auch ein paar Infos hättet, wie ihr die Motorräder verzurrt habt, also ob es bereits Halteösen gibt und ob ihr Schienen eingebaut habt. Vielleicht auch wie aufwendig der Umbau einer Grossraumlimousine (Sitze raus etc.) ist., da gibt es bei den Herstellern ja wohl grosse Unterschiede.

Vielen Dank schon mal und ein schönes Jahr 2005.

Gruß


Helmar

[Normen]

Hallo,

Ich bin auf der Suche nach einem geeigneten Fahrzeug, um 2 Rennmotorräder zu transportieren. Es sollte ausser den Mopeds auch noch Platz für allgemeines Geraffel, wie Kombis und Werkzeug etc. sein. Ich dachte in etwa an die Grösse VW Sharan (oder ähnliches). Wäre super wenn ihr auch ein paar Infos hättet, wie ihr die Motorräder verzurrt habt, also ob es bereits Halteösen gibt und ob ihr Schienen eingebaut habt. Vielleicht auch wie aufwendig der Umbau einer Grossraumlimousine (Sitze raus etc.) ist., da gibt es bei den Herstellern ja wohl grosse Unterschiede.

Vielen Dank schon mal und ein schönes Jahr 2005.

Gruß

Helmar

Hi,
ich selbst habe einen Renault Espace, ist etwa gleich groß wie Sharan. Zwei Motorräder gehen rein, aber viel Werkzeug, Reifen usw. geht dann nicht mehr rein. Beim Transport von 2 Motorrädern würde ich dann doch schon z.b. einen T4 nehmen, da ist mehr Platz für das ganze Geraffel.

Grüße Normen

[Uwe-Celle]

Der espace ist sogar noch größer als ein Sharan oder galaxy. Fahre unter anderem einen Kia Carnival, auch hier gehen nur zwei Mopeds rein wenn du dir große mühe gibst, die Scheibe musst du auch abschrauben. Aber für geraffel ist es dann schon eng. Eine Vernüntige aber leider nicht ganz preiswerte lösung ist der T4

[uneuby]

Hei

Kann dem T4-Vorschlag nur zustimmen.

Ein Mopped und Geraffel paßt in den Sharan (oder ähnliche) gut rein.
Aber bei 2 Moppeds kannste das Geraffel schon fast knicken.

Beim T4 is das absolut kein Problem

Ich habe bei meinem Alhambra die orginalen Sitzhalterungen verwendet
Da konnte man das Mopped ganz gut verzurren.
Du mußt allerdings meistens die obere Verkleidung demontieren
damit du das Mopped hinten reinbekommst

Auch das ist beim T4 einfacher.

bis dann

CIAO UWE

[Hajo]

Für zwei Motorräder mit Geraffel ist die einzig vernünftige Empfehlung die "T4-Klasse". Also entweder das teure Orginal, oder ein Transit, Ducato, Movano oder wie die alle heißen.

[Marco]

Moin

Guckst du hier,das ist im Vito von meinem Bruder:



Mein anderer Bruder hat auch einen Sharan aber das wird schon bei einem Mopped sehr Eng.

Ciao Marco

[uneuby]

Tach Hajo

Alles Fit ????

Tja son LUXUS-T4 wie deiner is schon was feines

Jens-Peter düst gerade in Jerez rum
hätte man mir meinen Urlaub nicht gestrichen wäre ich jetzt auch da

Nächstes Jahr weiter bei ProSpeed oder wie ???

Guten Rutsch

CIAO UWE

[Hajo]

Tach Hajo

Alles Fit ????

Nein, bin krank!

Tja son LUXUS-T4 wie deiner is schon was feines

Jens-Peter düst gerade in Jerez rum
hätte man mir meinen Urlaub nicht gestrichen wäre ich jetzt auch da

Weiß ich, wurde unfairerweise von seinem mobilem Telefon über seinen Standort aufgeklärt

Nächstes Jahr weiter bei ProSpeed oder wie ???

Türlich

CIAO UWE

[dude]

so sieht das aus, wenn sich wie ich einen transistor holt:

[img]http://www.skillquotient.de/img/ausbau1.jpg[/img]

[img]http://www.skillquotient.de/img/tech.jpg[/img]

da passt dann auch noch jede menge schrott rein - das doofe ist, dass so ein transit schweinelaut ist und einem recht schnell unterm arsch wegfault

(außerdem kostet die versicherung ein schweinemoos - wieso kann man sich schnell überlegen...)

[hardbraker]

na weil du einen hast...