KTM in der IDM-Superbike

[Jelleman]

Könnte spannend werden !!!

[Tom-ek]

wenn man sich die Erfolge v. KTM im Crossport anschaut dann werden die an die Spitze wollen ( könnte allerdings auch noch einige Jahre dauern )

im moment denke ich wenn KTM im Mittelfeld fährt dann ist das schon mal gut .

Erster!!!!!!

[HaWe Köhle]

Ich kenne die RC8 jetzt etwa ein Jahr, kenne aber die IDM nicht. Grundsätzlich sollte sie etwas über Duc-Level liegen. Es fehlt aber die Erfahrung die Ducati schon hat. Sowohl in der IDM, aber auch ganz allgemein. Das Schittko-Endurance Projekt geht da ja in eine andere Richtung und unser Seriensporteinsatz ist wieder eine ganz andere Sache.

Der Motor hat in der IDM Version sicher genug Dampf. Das Fahrwerk war schon sehr ordentlich. Die "R" hat ja nun einen geänderten Steuerkopf.

Geman Foggy kann noch immer Motorradfahren.

Konrad Hefele sollte es auch drauf haben.

Also: Ich habe keine Ahnung! - Ist aber ganz sicher eine Bereicherung.

Noch interessanter: Harald Kitsch bei seinem angekündigrten Gaststart. Denn dann habe ich wieder andere Vergleichsparameter.

[Dutch]

Hi

Also ganz klar die werden vorne mit dabei sein!!!
KTM will und nicht irgendein Händler...
Die Fahrer sind auch mal alles andere als langsam und der Didi hatte bestimmt noch andere Möglichkeiten um irgendwo zu fahren der ist ja gut dabei gewesen am Jahresende in der SSP WM.

Gruß Daniel

[Roland]

Mein Tipp:
Mittelfeld, max Achtungserfolge.

Weil?

Die haben ein eigenes Testteam, unter anderem waren sie letztes Jahr auch mal in Brno. Bei allerbesten Bedingungen sprang nur eine 2.06.xx heraus. Zur info: Schumacher fährt in Brno 2.05.xx und der fährt gerade mal so in die Punkte....

Mir wurde hinter vorgehaltener Hand von einem Orangenen erzählt das das Konzept falsch ist, das wissen die selbst schon. Es hiess "man hätte sich mehr an Ducati orientieren" sollen! Deshalb ist es mehr als verwunderlich, das trotzdem dieser Schritt geran wird. Darum fällt das in meinen Augen unter "Geldverbrennung".

[SP-12 Harry]

Ich glaube dass man die diesjährige RC8R nicht mit der letztjährigen RC8 vergleich soll und darf. Genau das, was massgeblich im letzten Jahrgang zu Problemen geführt hat (zu wenig Leistung und falsches Offset) hat man an der R verbessert!
Ich glaube auch nicht, dass sie vorne mitfahren können aber sie werden wesentlich besser sein als 2008!

[speedstefan]

KTM steigt sicher nirgends ein, um nur mitzufahren. Aber zwischen wollen und können liegen manchmal doch Welten. Aber andererseits ist die IDM ja nicht gerade eine WM. Da sollte mit der entsprechenden Besetzung doch ein Top 5 Platz drin sein. bin die RC8 2008 gefahren. Wenn sie nicht deutlich besser ist, wird das allerdings nichts werden, aber die neue R soll ja deutlich überarbeitet sein. Das sagen ja aber auch immer alle Hersteller. Das Serienteil soll immerhin 20 Ocken kosten und verkaufen wollen die Ösisi sicher auch ein paar.

[Normen]

Mein Tipp:
Mittelfeld, max Achtungserfolge.

Weil?

Die haben ein eigenes Testteam, unter anderem waren sie letztes Jahr auch mal in Brno. Bei allerbesten Bedingungen sprang nur eine 2.06.xx heraus. Zur info: Schumacher fährt in Brno 2.05.xx und der fährt gerade mal so in die Punkte....

Mir wurde hinter vorgehaltener Hand von einem Orangenen erzählt das das Konzept falsch ist, das wissen die selbst schon. Es hiess "man hätte sich mehr an Ducati orientieren" sollen! Deshalb ist es mehr als verwunderlich, das trotzdem dieser Schritt geran wird. Darum fällt das in meinen Augen unter "Geldverbrennung".

...sehe ich wie Roland - Mittelfeld !

Grüße Normen

[Desmomaniac]

Mir wurde hinter vorgehaltener Hand von einem Orangenen erzählt das das Konzept falsch ist, das wissen die selbst schon. Es hiess "man hätte sich mehr an Ducati orientieren" sollen! Deshalb ist es mehr als verwunderlich, das trotzdem dieser Schritt geran wird.

Interessant. Da freuen wir uns schon mal auf 2010, wenn es heisst: KTM goes WSBK!

[Baumi 55]

Ich denke auch nur Mittelfeld, die Ergebnisse in der STK1000 waren ja auch eher mau !!