Bridgestone Slicks 2005 Frage??

[Normen]

Hi,

hier wurde ja schonmal der Bridgestone Slick für 2005 angesprochen - hat da jemand schon Infos? Ist der Reifen neu oder wie in 2004? Was für Größen gibt es usw.
Wäre schön wenn jemand dazu mal was berichten würde - dürfte bei unseren Händlern die es hier im Forum gibt ja eigentlich bereits bekannt sein.

Grüße Normen

[dsm]

Moin Normen,

mein Statement zum neuen Bridgestone Slick und wie ich dazu kam hier: http://www.evisor.net/forum/showthread. ... eadid=5505

Zu Deinen Fragen:
- Der Slick ist neu für 05. Bezeichnung weiß ich noch nicht da auf meinem noch keine drauf war.
- Auch der BT 002 vorne ist für 05 wohl geändert.
- Ich bin einen 190er gefahren. Genaue Bezeichnung folgt heut abend. Moped grad nicht greifbar.

Nochwas zur Performance was in dem Beitrag oben nicht steht:
- Meine Bestzeit in Almeria auf meiner Mille war 1:48.7 im ersten Spinrtrennen auf SC2 (vorn und hinten)
- Mit den Bridgestone dann im 2ten Sprintrennen 1:47.3 und permanent da Gefühl das irgendwie mehr geht. Hat mir sehr getaugt da Gummi.

gruß
dsm

[dsm]

So jetzt hab ich mir meinen Reifen nochmal genau betrachtet und die verchiedenen bekannten Bridgestone Slicks im Web recherchiert. Bis dato gabs wohl den R06 (hinten) und der R09AZ (vorne) für Superbikes.

Der von mir gefahrene Hinterreifen ist wohl tatsächlich ein neuer:

Größe: 190/645R17
Typ: R08A
Mischung: YCX (mittel)

Wer hat Kontakt zu Bridgestone? Würde das gerne klären und ordern.

ne schöne jrooß
dsm

[apriliaguru]

Hallo dsm!

Der 190/645 R08 ist der zuzeit neueste.
Den 190/640 R06 gibt es schon länger.
Das es für den Slick wie auch für den BT002
neue Mischungen gibt ist mir nicht bekannt.
Haben ja auch erst 2004 alles neu gemacht.
Den R08 gibt wohl zurzeit auch nur in soft und medium.
Wenn du irgendwas genaues wissen willst, dann sag was
du genau wissen willst.
Hab zwar die Reifen im Sortiment, aber obwohl ich diese von
Bridgestone direkt bekomme,geht es mit den Preisen der
Großhändler nicht.
Also warte ab bis irgendein Großhändler diese Lieferbar hat.
Ich persönlich fahre nur den BT002 mit 180 SS3 auf
6Zollfelge der 03er Mille.
Da geht sehr viel, meine Bestzeit sind mit dem Reifen tasächlich gefallen.

Aber viel geredet, weiß Morgen genaues zu den Reifen.
Preise sollen wohl bis 5% steigen!!!???

Gruß
www.apriliaguru.de

[Der Jens]

Ich persönlich fahre nur den BT002 mit 180 SS3 auf
6Zollfelge der 03er Mille.

Was empfiehlt der Fachmann denn für eine 5,5" Felge ?

[apriliaguru]

Hi Jens!

Ich empfehle den gleichen Reifen.
Bt 002 180/55.
Den in 190 nicht auf die 5,5 Zoll Felge, eher auf eine 5,75.
Beim Slick geht das noch ganz ordentlich.
Kommt aber immer auf Fahrstil und Maschine an.
Ich glaube in irgendeiner PS Ausgabe stand:
"Den BT 002 in 180/55 nie auf ner 6Zoll Felge fahren"!!!
Weiß nicht wo die das Problem gesehen haben,
bin damit besser unterwegs als mit nem 190er.


Gruß
Lars

[Normen]

...na das sind doch schon mal ein paar Aussagen - nur weiter....

Grüße Normen

[apriliaguru]

Hi nochmal!

So nu weiß ich auch was!!
BT002, keine Änderung 2005, erst 2006.
Slick:
Die Slicks für 2005 bauen auf der Grundlage und des Gummis
des BT002 auf.
Vorne wieder 120/600 statt 125/600.
Hinten gibts wieder 180/640 und nur noch 190/645 kein 190/640.
Mischungen wie immer die drei Standartmischungen aber
halt geändert.
Den R08 gibt es auch schon nich mehr.
Preise so um 10 Euro mehr pro Satz.!!!!!!!!!?????
Ich denke das man den Slick dadurch wohl sehr gut fahren kann.
Werde ich aber wohl nicht testen, da wie gesagt nur BT002
auf die Felge kommt.

Gruß
www.apriliaguru.de

[GP-Reifen-Wolle]

Hi,
ich fahre den BT Slick 08 seit 1 Jahr.

Wird zur Zeit nur für IDM + Langstrecken WM produziert.

Lange Lebensdauer und super Grip, aber nur vorne.

gruß wolle

[CeDee]

Ich persönlich fahre nur den BT002 mit 180 SS3 auf
6Zollfelge der 03er Mille

Das taugt m.E. grip- und verschleiß-technisch nicht. Auf 6"-Felge gehört der BT002 in 190/55. Habe letzteres das ganze Jahr 2004 gefahren und ging deutlich besser als der 180er. Der ist für die 6"-Felge einfach zu schmal und zieht sich dadurch zu sehr in die Breite. Verschenkt man die die spitze Kontur und damit Handling und vor allem Grip.

Grüßle
CD