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GSXR 1000 K6 Kupplung: Geringer Schleifbereich

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GSXR 1000 K6 Kupplung: Geringer Schleifbereich

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Beitrag von Tiger Warshaw »

Hallo,

meine Kupplung hat sich im letzten Jahr immer mehr zu einer digitalen
Einheit entwickelt. D.h. ich hatte so gut wie keinen Schleifbereich
mehr, entweder ein- oder ausgekuppelt. Man kann sich vorstellen das
damit das Losfahren recht schwierig sein kann :) Darüber hinaus hatte
ich einige unschöne Erlebnisse in diversen Startaufstellungen :roll:

Über den Winter habe ich dann die Kupplungsbeläge sowie eine
eingelaufene Zwischenscheibe und die Tellerfeder an der Motorseite
ausgetauscht.

Leider hat das nur eine minimale Verbesserung gebracht.
Die Kupplung kommt erst auf den letzten 5mm Hebelweg, begleitet
von einem leichten rupfen.

Kennt jemand dieses Phenomen und noch viel wichtiger:
Wer weis wie es abgestellt werden kann ?
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Beitrag von MRP »

Wurden schon die (alle) Kupplungsscheiben auf Planheit und Verzug geprüft?

:idea:
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Beitrag von Lutze »

Wenn du eine Suter Kupplung drin hast, passiert das genau dann wenn die Beläge schon etwas abgenutzt sind und nicht dem Soll entsprechen.
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Beitrag von Pt-Race »

melde dich kann dir helfen
http://www.pt-race.de bin kein Mann der Worte , sondern der taten..
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Beitrag von Tiger Warshaw »

Bei PT werden Sie geholfen !

Sein Tipp war Gold wert, das Problem ist behoben.

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Beitrag von GP-Reifen-Wolle »

Tigerwarshaw hat geschrieben:Bei PT werden Sie geholfen !

Sein Tipp war Gold wert, das Problem ist behoben.

und was war der Fehler??
http://www.GP-Reifen.com/
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Beitrag von Grundi »

wolle hat geschrieben:
Tigerwarshaw hat geschrieben:Bei PT werden Sie geholfen !

Sein Tipp war Gold wert, das Problem ist behoben.

und was war der Fehler??
Würde mich auch interessieren! Dieses "Rupfen" hab ich auch
öfters. Nicht immer, aber dafür von Anfang an.
(Original Kupplung K5)
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Beitrag von Pt-Race »

es gibt andere federn die habe ich da liegen einfach nur per pn an mich
http://www.pt-race.de bin kein Mann der Worte , sondern der taten..
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Beitrag von Tiger Warshaw »

Wenn man alle Kupplungslamellen ausgebaut hat kommt
noch eine dünne Wellscheibe und eine dünne Scheibe.
Die liegen im größeren Innendurchmesser der letzten
Kupplungslamelle.

Die beiden sind gemeint :!:
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Beitrag von Decembersoul »

Hoffentlich kannste Dein Getriebe nochmal flicken .. :?

*trostspend*
Verletzungspause :(
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