presser & kuhn rennverkleidung und gsxr750 k9

[drahtbürste]

habe am wochenende zusammen mit einem freund eine neue presser & kuhn rennverkleidung an eine 2009er 750er gixxer angebaut...

hat im großen und ganzen alles ganz gut gepasst , jedoch beim unterteil war eine sache die eigentlich nicht sein dürfte...

wir mußten wegen dem originalen serienschalldämpfer die komplette hintere wand der verkleidung entfernen , so das praktisch die funktion der wanne nicht mehr gegeben ist weil der schalldämpfer einfach ca 6 cm zu lang war oder eben die verkleidung hinten ca 6 cm zu kurz...

die denken bei presser und kuhn wohl , wenn sich jemand ne rennpappe holt dann wird er wohl auch ne komplette andere auspuffanlage dran haben...

weiß nicht ob die anderen hersteller das unterteil auch so gebaut haben , aber falls sich jemand eine bestellen sollte kann er ja vorab mal nachfragen....

dies hier nur mal so zur info...

gruß stefan

[TakeOff64]

....
die denken bei presser und kuhn wohl , wenn sich jemand ne rennpappe holt dann wird er wohl auch ne komplette andere auspuffanlage dran haben...
gruß stefan

Das macht ja auch Sinn, nachdem immer mehr Rennstrecken das Fahren mit lauten oder ganz ohne Tüten erlauben

[tiffernine]

Das würde ich so nicht akzeptieren. Eine Nachbauvkerleidung muss mit dem Original Schalldämpfer passen - und erst recht eine Presser und Kuhn. Für mich ist das ein klarer Reklamationsfall.

Ich fahre auch P&K Verkleidungen.

Ciao

Alfred

[Normen]

Probleme mit der geschlossenen Wanne und original Dämpfer gibt es heute leider sehr oft. Bei der SC59 ist das eine Katastrophe, da die originale Verkleidung einfach am Auspuff ausgespart ist - bei der Rennpa´ppe aber wegen der geschlossenen Wanne nicht.
Bei der 600er K7 geht es auch sehr schlecht.

Ich denke auch daß die Hersteller der Verkleidungen hier dringend was ändern müssen, da sich die Serienauspuffe auf der Renne immer mehr ausbreiten - ist ja auch logisch wegen der Phonbegrenzung und Leistung ist ja teilweise ebenfalls gleich wie bei Racinganlagen.
Einzige Grund warum ich noch nen Racingtopf dran habe ist das Gewicht und eben die Temperaturprobleme an Verkleidung und Federbein.

Auch der DMSB sollte mal nachdenken, ob überhaupt eine geschlossene Wanne noch zeitgemäß ist. Bei allen anderen Veranstaltungen kann ich sowieso mit offener Wanne fahren

Grüße Normen

[kawa-fanatiker]

Das würde ich so nicht akzeptieren. Eine Nachbauvkerleidung muss mit dem Original Schalldämpfer passen - und erst recht eine Presser und Kuhn. Für mich ist das ein klarer Reklamationsfall.

Ich fahre auch P&K Verkleidungen.

Ciao

Alfred

nö ist es nicht, da klar und deutlich auf deren seite zu lesen ist, dass die verkleidung bei verwendung mit der serienanlage auszuschneiden ist. !!!!!

http://www.presserundkuhn.de/html/suzuki.html

[kaufes]

...

[Palle]

Das würde ich so nicht akzeptieren. Eine Nachbauvkerleidung muss mit dem Original Schalldämpfer passen - und erst recht eine Presser und Kuhn. Für mich ist das ein klarer Reklamationsfall.

Ich fahre auch P&K Verkleidungen.

Ciao

Alfred

nö ist es nicht, da klar und deutlich auf deren seite zu lesen ist, dass die verkleidung bei verwendung mit der serienanlage auszuschneiden ist. !!!!!

Rischtisch,
habe das gleiche Problem mit meiner K8 im April 08 gehabt.
Frisch aus der Form und das geilste war das überhaupt noch kein Puffpuffzulieferer irgendetwas an Gebogenem liefern konnte.

Steht auf deren HP das mit Originalpott gechnibbelt werden muß.
Im April 08 stands noch nicht da und da habe ich geflucht.