180er auf 5 Zoll Felge

[Nofearchris]

Hab da mal ne Frage:

Ich fahr ne CBR 600 F PC31 und habe jetzt einen Pilot Power in der Dimension 170/60 ZR17 drauf und würde, nachdem ich an äußerst günstige Reifenwärmer gekommen bin , auch gerne mal einen Rennstreckentauglicheren Reifen fahren wollen.
Hierbei hat sich nur das kleine Problem ergeben das es in dieser Breite keinen anderen Reifen gibt!

Kann ich einen 180er montieren, bzw. läst sich auf der 5 Zoll Felge sowas überhaupt fahren?

Würde mich freuen wenn ihr mir was dazu schreiben würdet

[Bremsklotz]

Aloha
Der 180er ist viel zu rund auf einer 5 Zoll Felge, nimm einen 160er, der fährt sich sowieso besser auf einer 5Zoll Felge und da hast du jede Menge Auswahl



Hang Loose

[Matthias#198]

ich fahre ne 96'er Thundercat mit 5" Felge auf 180 Reifen. Funzt ohne Probleme. Grip, Fahrverhalten, Verschleiß, alles o.k. Das kann aber von Modell zu Modell verschieden sein. Ich würds an deiner Stelle einfach mal testen.

Gruß Matthias BiPro#198

[chef]

Bin eben auf dieses Thema gestossen. Ich würde eher zum 160er tendieren. Gründe dafür sind, daß ein 160er besser auf eine 5" Felge passt. Wie Hang Loose sagte, wird ein 180 darauf zu rund und fährt sich dann eventuell eigenartig.
Die üblichen Dimensionen bei Sumo HR´s betragen auch 160er auf 5" Felge, muss also was drann sein.
Zumal der 180er auch einige Nachteile bringt:
- teurer als der 160er
- man benötigt mehr Schräglage im direkten Vergleich
- Aufstellmoment ist größer bei Bodenwellen, der 180er folgt Spurrillen eher als der 160er
- 180er ist unhandlicher

PS: Ich fahr auf meiner SV ( 4,5" Felge ) auch 160er. Einige Reifen werden darauf aber dermaßen rund, daß ich wohl eher den Motorblock anschleife, bevor ich die Reifen auf die Kante bringe ( so ist es z.B. bei BT010, Sportec ). Beim 180er auf 5" wird es wohl gleich sein ?!?

Gruß
Arthur

[Normen]

Auf jeden Fall 160er der ist für die PC31 mit Sicherheit 1. Wahl.

Normen

[Nofearchris]

Vielen Dank für eure Antworten somit ist dann der 180er wohl gestorben.

Zusatzfrage

Würdet Ihr eher einen 160er Rennreifen fahren oder weiterhin den 170er
Pilot Power?

Bin gespannt was ihr dazu schreibt.

[#Thomas29#]

Hi Chris,

zieh dir lieber einen Rennreifen auf, der hat deutlich mehr Reserven bei trockener Strecke als ein Straßenreifen.

Gruß
Thomas

[Nofearchris]

@Thomas#29#

merci für den Tip, nebenbei da hast ja ein heißes neues Foto

[Normen]

@Thomas#29#

merci für den Tip, nebenbei da hast ja ein heißes neues Foto

...160er Slick funzt wie sau - wirst du sehen. Hab ich auf meiner PC25 auch gefahren.

Grüße Normen