SBK-Monza Results

[Roland]

Erstes freies Training:

1 35 C. CRUTCHLOW GBR Yamaha Sterilgarda Team Yamaha YZF R1 1'43.758 19 200,439 321,5
2 84 M. FABRIZIO ITA Ducati Xerox Team Ducati 1098R 1'43.844 0.086 0.086 22 200,273 319,4
3 65 J. REA GBR HANNspree Ten Kate Honda Honda CBR1000RR 1'44.004 0.246 0.160 21 199,965 321,5
4 91 L. HASLAM GBR Team Suzuki Alstare Suzuki GSX-R1000 1'44.043 0.285 0.039 20 199,890 319,4
5 52 J. TOSELAND GBR Yamaha Sterilgarda Team Yamaha YZF R1 1'44.190 0.432 0.147 17 199,608 322,6
6 3 M. BIAGGI ITA Aprilia Alitalia Racing Aprilia RSV4 Factory 1'44.259 0.501 0.069 24 199,476 326,9
7 11 T. CORSER AUS BMW Motorrad Motorsport BMW S1000 RR 1'44.416 0.658 0.157 21 199,176 318,3
8 2 L. CAMIER GBR Aprilia Alitalia Racing Aprilia RSV4 Factory 1'44.489 0.731 0.073 24 199,037 320,4
9 111 R. XAUS ESP BMW Motorrad Motorsport BMW S1000 RR 1'44.547 0.789 0.058 22 198,927 316,3
10 76 M. NEUKIRCHNER GER HANNspree Ten Kate Honda Honda CBR1000RR 1'44.597 0.839 0.050 24 198,832 321,5
11 66 T. SYKES GBR Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX 10R 1'44.769 1.011 0.172 20 198,505 319,4
12 41 N. HAGA JPN Ducati Xerox Team Ducati 1098R 1'44.951 1.193 0.182 20 198,161 313,2
13 96 J. SMRZ CZE Team PATA B&G Racing Ducati 1098R 1'45.095 1.337 0.144 17 197,890 316,3
14 57 L. LANZI ITA DFX Corse Ducati 1098R 1'45.206 1.448 0.111 25 197,681 316,3
15 7 C. CHECA ESP Althea Racing Ducati 1098R 1'45.399 1.641 0.193 21 197,319 311,2
16 99 L. SCASSA ITA Supersonic Racing Team Ducati 1098R 1'45.579 1.821 0.180 20 196,982 313,2
17 67 S. BYRNE GBR Althea Racing Ducati 1098R 1'46.014 2.256 0.435 15 196,174 312,2
18 50 S. GUINTOLI FRA Team Suzuki Alstare Suzuki GSX-R1000 1'46.091 2.333 0.077 23 196,032 322,6
19 23 B. PARKES AUS ECHO CRS Honda Honda CBR1000RR 1'46.264 2.506 0.173 19 195,713 312,2
20 77 C. VERMEULEN AUS Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX 10R 1'46.418 2.660 0.154 20 195,429 314,2
21 71 D. SAKAI JPN Yoshimura Suzuki Racing Team Suzuki GSX-R1000 1'46.739 2.981 0.321 20 194,842 312,2
22 95 R. HAYDEN USA Team Pedercini Kawasaki ZX 10R 1'46.812 3.054 0.073 24 194,708 305,3
23 15 M. BAIOCCO ITA Team Pedercini Kawasaki ZX 10R 1'46.924 3.166 0.112 23 194,505 310,2
24 31 V. IANNUZZO ITA S.C.I. Honda Garvie Image Honda CBR1000RR 1'47.122 3.364 0.198 16 194,145 304,4

Biaggi hat einen neuen Topspeedrecord für SBK's aufgestellt: 326,9km/h!!!

[SP-12 Harry]

Habe das Gefühl es geht aufwärts bei Muxxl

[Marcel00]

Letztes Jahr war er ja auch recht Stark in Monza, bis auf diesen bestimmten Vorfall, hoffen wir mal das beste. Ist ja jetzt nur noch ne halbe Sekunde bis auf Rea. Bei Haga scheint im mom irgendwie nicht viel zu gehen.

Mal gespannt wie es morgen beim Quali aussieht.

[blogspotter]

Habe das Gefühl es geht aufwärts bei Muxxl

Naja, geht so mit aufwärts...: Nach der Nachmittagsession fehlen ihm auf seinen Teamkollegen ca. 1,7 Sekunden und auf die Spitze knapp 2 Sekunden...

Achja: Platz 13 kommt dabei raus Crutchlow P1 und Rea P2, Fabrizio dann Corser.

[Roland]

Habe das Gefühl es geht aufwärts bei Muxxl

Naja, geht so mit aufwärts...: Nach der Nachmittagsession fehlen ihm auf seinen Teamkollegen ca. 1,7 Sekunden und auf die Spitze knapp 2 Sekunden...

Achja: Platz 13 kommt dabei raus Crutchlow P1 und Rea P2, Fabrizio dann Corser.

In Portimao war er im ersten Freien auch 6. oder so, deshalb glaube ich nicht wirklich an einen Aufwärtstrend...Wie ich schon an anderer Stelle geschrieben habe, glaube ich das Assen Rennen #2 unter die Kategorie "auch ein blindes Huhn findet mal ein Korn" fällt. Die kommen bei den ganzen Wintertests und 8 Rennen auf kein passendes Setting und plötzlich soll der Knoten geplatzt sein? Ten Kate ist ja keine Nasenbohrertruppe, die wissen schon wie was funktioniert, siehe Rea.

Hier die kompletten Ergebnisse vom 1. Quali:

1 35 C. CRUTCHLOW GBR Yamaha Sterilgarda Team Yamaha YZF R1 1'44.577 19 198,870 318,3
2 65 J. REA GBR HANNspree Ten Kate Honda Honda CBR1000RR 1'44.789 0.212 0.212 17 198,467 319,4
3 84 M. FABRIZIO ITA Ducati Xerox Team Ducati 1098R 1'45.134 0.557 0.345 20 197,816 309,2
4 11 T. CORSER AUS BMW Motorrad Motorsport BMW S1000 RR 1'45.234 0.657 0.100 17 197,628 320,4
5 91 L. HASLAM GBR Team Suzuki Alstare Suzuki GSX-R1000 1'45.303 0.726 0.069 18 197,499 317,3
6 111 R. XAUS ESP BMW Motorrad Motorsport BMW S1000 RR 1'45.542 0.965 0.239 23 197,051 309,2
7 3 M. BIAGGI ITA Aprilia Alitalia Racing Aprilia RSV4 Factory 1'45.592 1.015 0.050 22 196,958 313,2
8 96 J. SMRZ CZE Team PATA B&G Racing Ducati 1098R 1'45.603 1.026 0.011 16 196,938 314,2
9 52 J. TOSELAND GBR Yamaha Sterilgarda Team Yamaha YZF R1 1'46.019 1.442 0.416 23 196,165 318,3
10 99 L. SCASSA ITA Supersonic Racing Team Ducati 1098R 1'46.111 1.534 0.092 17 195,995 311,2
11 66 T. SYKES GBR Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX 10R 1'46.170 1.593 0.059 20 195,886 312,2
12 2 L. CAMIER GBR Aprilia Alitalia Racing Aprilia RSV4 Factory 1'46.216 1.639 0.046 17 195,801 319,4
13 76 M. NEUKIRCHNER GER HANNspree Ten Kate Honda Honda CBR1000RR 1'46.402 1.825 0.186 16 195,459 313,2
14 57 L. LANZI ITA DFX Corse Ducati 1098R 1'46.413 1.836 0.011 15 195,439 311,2
15 41 N. HAGA JPN Ducati Xerox Team Ducati 1098R 1'46.451 1.874 0.038 19 195,369 312,2
16 50 S. GUINTOLI FRA Team Suzuki Alstare Suzuki GSX-R1000 1'46.588 2.011 0.137 23 195,118 310,2
17 7 C. CHECA ESP Althea Racing Ducati 1098R 1'46.756 2.179 0.168 15 194,811 305,3
18 67 S. BYRNE GBR Althea Racing Ducati 1098R 1'47.466 2.889 0.710 14 193,524 304,4
19 71 D. SAKAI JPN Yoshimura Suzuki Racing Team Suzuki GSX-R1000 1'47.922 3.345 0.456 11 192,706 307,3
20 15 M. BAIOCCO ITA Team Pedercini Kawasaki ZX 10R 1'48.041 3.464 0.119 20 192,494 304,4
21 77 C. VERMEULEN AUS Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX 10R 1'48.191 3.614 0.150 19 192,227 312,2
22 23 B. PARKES AUS ECHO CRS Honda Honda CBR1000RR 1'48.254 3.677 0.063 17 192,115 301,5
23 95 R. HAYDEN USA Team Pedercini Kawasaki ZX 10R 1'49.217 4.640 0.963 19 190,421 303,4
24 31 V. IANNUZZO ITA S.C.I. Honda Garvie Image Honda CBR1000RR 1'49.958 5.381 0.741 13 189,138 303,4

[Martin]

Max hat 2010 meist ein gutes erstes Training, kann sich dann aber nicht mehr so steigern wie die anderen.

[Typhoon]

Schön zu sehen das bei Kawa die Hackordnung noch Stimmt

20 15 M. BAIOCCO ITA Team Pedercini Kawasaki ZX 10R 1'48.041 3.464 0.119 20 192,494 304,4
21 77 C. VERMEULEN AUS Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX 10R 1'48.191 3.614 0.150 19 192,227 312,2

[Sascha#314]

Max hat vom 1. freien aufs Quali fast 2sec verloren, Rea hat etwa 0,7sec verloren .
Daher der riesen Zeitunterschied auf einmal. Wieso sind die alle soviel langsamer gefahren?

Ich glaube die Saison letztes Jahr hat ihm mental mehr zugesetzt, als er zugeben will. Deswegen wird er nicht so gut zurecht kommen, wie er eigentlich könnte. Ich hoffe, dass dieser Knoten für ihn bald platzt ...

[BS7]

Der Knoten wird nicht mehr platzen,Ten Kate wird sich das nicht mehr lange mit ansehen. Max ist bestimmt bald arbeitslos leider.

[Chilone]

Der Knoten wird nicht mehr platzen,Ten Kate wird sich das nicht mehr lange mit ansehen. Max ist bestimmt bald arbeitslos leider.

Das befürchte ich allerdings auch......

Gruesse

Chilone