Breaking oder MotoMaster Wave-Scheiben
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- Marc#7 Offline
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Breaking oder MotoMaster Wave-Scheiben
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Ich bräuchte mal schnell Eure Hilfe.
Ich brauch für meine ZX6-R (ZX600J, Baujahr 2000) neue Bremsscheiben. Welche würdet Ihr mir empfehlen? Eher die Breaking Wave Scheiben, oder die MotoMaster Wave Scheiben? Besser schimmende nehmen oder?!?!?
Ich müsste es relativ schnell wissen... vielen Dank schonmal!!!
Ich brauch für meine ZX6-R (ZX600J, Baujahr 2000) neue Bremsscheiben. Welche würdet Ihr mir empfehlen? Eher die Breaking Wave Scheiben, oder die MotoMaster Wave Scheiben? Besser schimmende nehmen oder?!?!?
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- Sascha#314 Offline
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- Marc#7 Offline
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Okay danke Sascha... das hört sich ja schonmal nicht verkehrt an!
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- Marc#7 Offline
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Könntest Du das bitte etwas begründen. Mit so einer Aussage, kann ich nicht viel anfangen.Jens hat geschrieben:keine von beiden!
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wenn ich es schaffe innerhalb von 60 min ein satz srq oder crq abzuwetzen sind die scheiben nix. brembo oder beringer und mein portemonnaie blieb inne tasche
wobei die pvm racing sind auch gut
- Sascha#314 Offline
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Dann bin ich wohl ein Schwuchtelbremser
, bei mir haben die CRQ etwa 2,5-3 Tage je 6 Turns a 20min Hockenheim ausgehalten (1 Tag kleiner Kurs, 2 Tage GP). Hab sie am 3. Tag nach 3 Turns mit noch vorhandendem "Restprofil" gewechselt, weil ich am Ende vom Turn leichtes Fading hatte ... Lieber den Restbelag zum Einrollen verwenden, wo nicht soviel Bremse gefordert ist.
- ThorstenGSXR Offline
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Jens hat recht aber PVM sind leider auch keine PreisbrecherJens hat geschrieben:wobei die pvm racing sind auch gut
Gruß Thorsten