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Verschleißgrenze bei Slicks und Profilreifen

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Moderatoren: as, Chris

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Verschleißgrenze bei Slicks und Profilreifen

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Beitrag von ho1 »

:( Tut mir ja wirklich leid das ich wahrscheinlich wieder einigen mit meiner Frage au den Sack gehen werde. Aber da es hier im Forum keine Funktion
Beiträge über Suchbegriffe zu finden gibt und ich auch keine Lust habe hunderte von Seiten zu durchforsten hier meien Frage.......Woran erkennt man die Verschleißgrenze bei einem Slick und bei einem Profilreifen .? Bitte jetzt keine Antworten wie ....wenn beim rausbeschleunigen aus der Sachskurve der Reifen anfängt mit
einsetzender Traktionskontrölle um mehr als 3,5 cm wegzurutschen. :lol:

Heinz
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  • Steffen 2.0 Offline
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Beitrag von Steffen 2.0 »

na ja, der profilreifen ist verschlissen, wenn er zum slick wird :lol:

Ansonsten haben doch slicks extra solche "fühllöcher", quasi miniprofil an denen man das sehen kann.
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  • Tischi Offline
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Re: Verschleißgrenze bei Slicks und Profilreifen

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Beitrag von Tischi »

ho1 hat geschrieben:: Aber da es hier im Forum keine Funktion
Beiträge über Suchbegriffe zu finden gibt

Heinz
:?: :?: :?:

:alright:
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  • ho1 Offline
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Titel: Verschleißgrenze bei Slicks und Profilreifen

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Beitrag von ho1 »

beim Profilreifen ist das eigenlich ja auch schon klar aber bei den Löchern im Slick habe ich jetzt folgende Erklärung bekommen:

Man wechselt die Reifen erst dann, wenn er abgezogen an den Flanken nach innen fällt wie eine Dachrinne, erst dann ist er verschlissen, die kleinen Löcher sind nur fertigungstechnisch im reifen und sagen nichts über die Profiltiefe aus und ob er Grip hat.
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Beitrag von chris87 »

Die Löcher sind nur ein grober Richtwert..bei Pirelli ist es so dass die Löcher oft noch "relativ gut" sind und der Reifen ist dennoch fertig..

Bridgestones kannst fast bis zur Karkasse fahren.

Bei den profilierten ists schon so wie Steffen meinte, hab selbst schon D211er Dunlops gesehen bei denen Ringsum nur noch ein hauch von Profil erkennbar war!

Die Bridgestone BT003s kannst Du meiner Erfahrung nach ohne Probleme fahren, bis die kleinen Profilrillen an den Außenkanten weg sind, wie gesagt, meine Erfahrung...

Ansonsten, auch wenn Dus nicht hören willst, man kann das nur sagen, wenn er anfängt zu Rutschen ist er fertig, ist halt immer Empfindungssache, der eine merkt das mehr der andere weniger...
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  • ho1 Offline
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Beitrag von ho1 »

ho1 hat Folgendes geschrieben:
: Aber da es hier im Forum keine Funktion
Beiträge über Suchbegriffe zu finden gibt



Ja Tischi dann leg mal los und mach den Erklärbär!! :wink:
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Beitrag von Larsi »

ho1 hat geschrieben:...

Ja Tischi dann leg mal los und mach den Erklärbär!! :wink:
suchfunktion
guggst du oben links in der 2ten link-zeile :roll:
Vier Zylinder sind zwei Motorräder oder ein halbes Auto!
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  • Skyver Offline
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Beitrag von Skyver »

suchfunktion funktioniert nicht immer :!:
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Beitrag von ho1 »

ok, habe jetzt auch mal das Kleingedruckte gelesen. So eine Brille ist doch eine geile Erfindung. :shock: :shock: :D :D
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Beitrag von Tischi »

ho1 hat geschrieben:ho1 hat Folgendes geschrieben:
: Aber da es hier im Forum keine Funktion
Beiträge über Suchbegriffe zu finden gibt



Ja Tischi dann leg mal los und mach den Erklärbär!! :wink:

Deine Frau ist nicht da , im Fernsehen läuft auch nichts gescheites .... du hast Langeweile .....
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