Aragon - kann einer was zu der Strecke sagen

[#73]

Moin zusammen,

war schon mal einer auf der Strecke Motoland Aragon unterwegs und kann was dazu sagen? Sieht ja wirklich interessant aus. Wäre vielleicht zum Saisonabschluss mit Bipro ganz interessant

Gruß
Steph

[Bese]

Mehr als "Eingeschaut" habe ich mich auch noch nicht.

Sieht aber sehr, sehr interessant aus.....wir schauen mal ob da zum Saisonbeginn was geht; am besten wäre Ostern 2011.....

Grüße

Bese

[der-bramfelder]

Tag, Steph!

Das, was ich heute beim Training auf DSF (Entschuldigung, Sport1)
gesehen habe, hat mir von der Strecke her sehr gut gefallen.

Gibt's auf gaskrank.tv schon Videos?

Grüße,
René

[#73]

Videos gibt auf rennstrecken.tv einige. Ich meine auch eher Anfahrt, Fahrerlager, Boxen, Restaurant etc. Nicht das eine Tanke dann 43km entfernt ist

Die Strecke ist in jedem Fall geil, das sieht man sofort.

Gruß
Steph

[Bese]

Ein paar Onbord-Vids habe ich mir da schon angeschaut......

Aber alles wichtige findest Du hier: www.motorlandaragon.com

[#73]

Ein paar Onbord-Vids habe ich mir da schon angeschaut......

Aber alles wichtige findest Du hier: www.motorlandaragon.com

Entwder bin ich blind oder es gibt die Infos zu Fahrerlager etc. auf der Website nicht. Erleuchte mich

Gruß
Steph

[Bese]

Ein paar Onbord-Vids habe ich mir da schon angeschaut......

Aber alles wichtige findest Du hier: www.motorlandaragon.com

Entwder bin ich blind oder es gibt die Infos zu Fahrerlager etc. auf der Website nicht. Erleuchte mich

Gruß
Steph

Oh......vertan, ich hatte es hier gelesen: http://www.rennstrecken.tv/strecke/moto ... n-alcaniz/

Fakten / Technische Daten
Rundkurs Streckenlänge: 5.345 Meter
Streckenbreite: 15 Meter
Anzahl Kurven: 17 je nach Variante
Rechtskurven: 8 je nach Variante
Linkskurven: 9 je nach Variante
Fahrtrichtung: Rechts, Uhrzeigersinn
Stellplätze: Grosse Fahrerlager Topmodern 50.000m2
Anzahl Boxen: 24 FIA Standard 145 m2
Tankstelle: Fahrerlager
Sanitäre Anlagen: Ja, neu

Restaurant: Fahrerlager
Zeltmöglichkeit: Ja 111.000m2
Lautstärkebeschränkung: offen

[#73]

Hi,

ich will wissen wie es da wirklich aussieht. Alcarras ist auch so beschrieben, sieht dann aber anders aus als erwartet.

War denn noch niemand persönlich vor Ort? Kann doch bei den Gaskranken hier fast nicht sein ...

Gruß
Steph

[Pitter1946]

Hallo Steph ( #73)
Ich war am 9.9.2009, also 3 Tage nach der offizielen Eröffnung
da. Habe mich dort mal nach den Möglichkeiten für Renntrainings erkundigt. Die Leute dort waren sehr zuvorkommend.
Das Medic - centrum ist perfekt, die gesamte Strecke wird per
Video ( ich glaube 34 Kameras ) in der Racecontrol überwacht.
Die Streckensicherung läuft über Ampelanlagen. Bei z.B 40 Teilnehmern
auf der Strecke sind 4 motorisierte Streckenposten ( Lumpensammler) verteilt, die bergen bzw helfen. Die Boxen sind sehr geräumig.
Das Fahrerlager erinnerte mich von der Grösse an ein Flugfeld, 10 m länger und ein Jumbo hätte landen können.
Da das Ganze in der Prärie aufgebaut wurde, gibt es rundherum noch
nicht viel. Der Zeltplatz ist an einem See, ca 3 km entfernt von
dem Fahrerlager. Im Fahrerlager ist Zelten auch erlaubt.
Mit meiner Frage nach Übernachtung in der Box wusste man zuerst nichts
anzufangen. Nach meiner Erklärung meinte die Sekretärin (Name Olga),
das müsste auch möglich sein. Das Gelände selbst ist 24 Std. über
die Eingangskontrolle von einer Sicherheitsfirma bewacht.
Zur nächsten Stadt ( Alcaniz ) sind es ca 6 km. Das nächste Hotel liegt
am Ortseingang von Alcaniz, ca 4 Km. Es gibt noch eine Kartbahn, eine Motocrossstrecke und eine Supermotostrecke in dem Areal.
Motorland Aragon soll ein Industrie - und Technologiezentrum für
die Autoindustrie werden. Zur Streckenbeschaffenheit kann ich nichts sagen, aber das dürfte jetzt beim GP hervorgehoben worden sein.
Kurzum, das Areal ist geil.

Peter

[Skyver]

Hallo Steph ( #73)
Ich war am 9.9.2009, also 3 Tage nach der offizielen Eröffnung
da. Habe mich dort mal nach den Möglichkeiten für Renntrainings erkundigt. Die Leute dort waren sehr zuvorkommend.
Das Medic - centrum ist perfekt, die gesamte Strecke wird per
Video ( ich glaube 34 Kameras ) in der Racecontrol überwacht.
Die Streckensicherung läuft über Ampelanlagen. Bei z.B 40 Teilnehmern
auf der Strecke sind 4 motorisierte Streckenposten ( Lumpensammler) verteilt, die bergen bzw helfen. Die Boxen sind sehr geräumig.
Das Fahrerlager erinnerte mich von der Grösse an ein Flugfeld, 10 m länger und ein Jumbo hätte landen können.
Da das Ganze in der Prärie aufgebaut wurde, gibt es rundherum noch
nicht viel. Der Zeltplatz ist an einem See, ca 3 km entfernt von
dem Fahrerlager. Im Fahrerlager ist Zelten auch erlaubt.
Mit meiner Frage nach Übernachtung in der Box wusste man zuerst nichts
anzufangen. Nach meiner Erklärung meinte die Sekretärin (Name Olga),
das müsste auch möglich sein. Das Gelände selbst ist 24 Std. über
die Eingangskontrolle von einer Sicherheitsfirma bewacht.
Zur nächsten Stadt ( Alcaniz ) sind es ca 6 km. Das nächste Hotel liegt
am Ortseingang von Alcaniz, ca 4 Km. Es gibt noch eine Kartbahn, eine Motocrossstrecke und eine Supermotostrecke in dem Areal.
Motorland Aragon soll ein Industrie - und Technologiezentrum für
die Autoindustrie werden. Zur Streckenbeschaffenheit kann ich nichts sagen, aber das dürfte jetzt beim GP hervorgehoben worden sein.
Kurzum, das Areal ist geil.

Peter

*hinwill*