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R6 Bj.2006 Öllampe blinkt, benötige Hilfe

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R6 Bj.2006 Öllampe blinkt, benötige Hilfe

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Beitrag von beast666 »

Hallo, bei mir blinkt die Öllampe immer 10x, geht dann kurz aus und blinkt wieder 10x, das ganze unendlich. Motorrad fährt ganz normal. Kann mir bitte jemand weiterhelfen.
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  • Dori1990 Offline
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Beitrag von Dori1990 »

Klingt nach einem Fehlercode. Der R6 Club ist leider offline sonst hätte man da in die Repanleitung schauen können.
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Beitrag von Junkie »

Soll angeblich am Donnerstag wieder gehen, der Server ist wohl Platt.
Wär mir recht, ich brauch dringend ne Adresse aus ner PN :(

Ich hab das WHB für die R6 hier, hab gerade mal geschaut aber kann auf die Schnelle nichts finden zu der blinkenden Ölstandsleuchte.
Zieh doch mal den Stecker vom Ölstandsgeber ab und guck ob das was ändert.

Fehlercodes sind keine gesetzt?

Junkie
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Beitrag von beast666 »

Junkie hat geschrieben:Soll angeblich am Donnerstag wieder gehen, der Server ist wohl Platt.


Fehlercodes sind keine gesetzt?

Junkie
Weiss die Kombination nicht zum aufrufen.

:cry:
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Beitrag von ypse11 »

meine beide Taster am Instrument gedrückt halten, Zündung einschalten und nach ner Weile wieder loslassen, dann bist im Diag Modus
hast Du noch SEX oder fährst Du schon BMW?
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Beitrag von beast666 »

ypse11 hat geschrieben:meine beide Taster am Instrument gedrückt halten, Zündung einschalten und nach ner Weile wieder loslassen, dann bist im Diag Modus
hab mal ein bisschen rumprobiert, dann leuchtet A32 auf. Was jemand was das ist?
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Beitrag von beast666 »

War drin im Diag , hilft leider nicht weiter. Fehler ist übrigesn A31.
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Beitrag von Kurvenjunkie »

Angeblich ein offender Stromkreis in der Zündspule des 3. Zylinders (Code 32) oder 2. Zylinders (Code 31).

Beim Probelm steht, dass im Kabelbaum ein Kabelbruch sein kann oder aber das das Steuergerät nicht richtig funktioniert.

Das zumindest nach meiner englischen Service Manual...
Auf dicke Hose machen, war noch nie so leicht!
Einfach Pitbike mieten bei https://www.instagram.com/rent_a_pitbike/
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Beitrag von beast666 »

Kurvenjunkie hat geschrieben:Angeblich ein offender Stromkreis in der Zündspule des 3. Zylinders (Code 32) oder 2. Zylinders (Code 31).

Beim Probelm steht, dass im Kabelbaum ein Kabelbruch sein kann oder aber das das Steuergerät nicht richtig funktioniert.

Das zumindest nach meiner englischen Service Manual...

:cry: das ist nicht schön, danke
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Beitrag von beast666 »

Kurvenjunkie hat geschrieben:Angeblich ein offender Stromkreis in der Zündspule des 3. Zylinders (Code 32) oder 2. Zylinders (Code 31).

Beim Probelm steht, dass im Kabelbaum ein Kabelbruch sein kann oder aber das das Steuergerät nicht richtig funktioniert.

Das zumindest nach meiner englischen Service Manual...
denke nicht dass es dass ist, da meine Motorwarnlampe nicht leuchtet.
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