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R6 vs. Daytona 675 für die Renne

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R6 vs. Daytona 675 für die Renne

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Beitrag von edwynhund »

Servus Leutz,

seit dem 2.10.-3.10. in Hockenheim steht mein Entschluß fest.
Meine gute alte RN09 muß (ich hoffe ich bekomme die irgenwie zu einem vernünftigen Preis los) weichen und eine schicke 600er oder 675 soll ins Haus.
Jetzt kommt ihr ins Spiel. Meine Wahl wird zwischen einer R6 oder einer Daytona 675 fallen. Das Bike wird ausschließlich auf dem Kringel bewegt werden...

Könnt ihr mir ein paar Argumente und Erfahrungen mitteilen die mir meine Entscheidung erleichtern könnten.

Bin ganz Ohr.

Gruß
Micha
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Beitrag von Pt-Race »

jadalalubeichbrauchtmannnichtnachzudencken
http://www.pt-race.de bin kein Mann der Worte , sondern der taten..
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Beitrag von Sööbl »

675 ist die schönere Zahl! :wink:
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Beitrag von Rudi »

R6 , keine Frage :idea: :wink:
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Beitrag von Marcus97 »

Jetzt isser sicherlich schlauer *hahahaha*

Gruss Marcus
Genau die Kraft, die gefehlt hat, um einen Sieg zu erringen braucht man, um eine Niederlage zu verkraften.
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Beitrag von Maikel »

R6 keine Frage, bin aber auch etwas blau eingefärbt 8)

habe von Hörensagen das die 675'er etwas anfälliger sein soll was das Thema Überdrehen angeht
  • mj Offline
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Beitrag von mj »

sorry für spam,

aber die kawa richtet beide!! :wink:
Triumph-Cup 2019
Triumph-Cup 2020
#75
:axed:
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Beitrag von Sööbl »

mj hat geschrieben:sorry für spam,

aber die kawa richtet beide!! :wink:
Wenn da mal ein junger dynamischer Fahrer drauf wäre...! :lol: :lol:
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Beitrag von edwynhund »

Das die Kawa super gehen soll habe ich auch schon gehört... ab welchem Bj taugt die denn dann... 2008???
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Beitrag von der-bramfelder »

Bin vorbelastet, also 675!!! Seid 3 Jahren auf dem Kringel, keine
Probleme.

Es gibt hier auch schon den einen oder anderen Fred zu dem Thema,
welche 600er.

Ist halt Geschmackssache - der Affe und die Seife, Ihr wisst schon.
:twisted:
# 566 - im Ruhestand
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