R6 RJ15 Welches Baujahr ?

[mikaluno]

Hi,

ich möchte mir für nächste Saison eine R6 RJ15 für die Renne holen. Nachdem ich mit einigen Fragen meinen Yamahahändel etwas überfordert hatte, möchte ich nun mal die Fachleute um Hilfe bitten.

Wie unterscheiden sich die Baujahre 2008, 2009 und 2010 bzgl. der Leistung bzw. Renntauglichkeit. Habe mal gehört, dass die 2008er am meisten Leistung haben soll bzw. die 2010er aufgrund irgendwelcher Einhaltung von Abgaswerten wieder weniger Leistung haben soll. Naja, Hören - Sagen. Gibt es irgendwelche gravierende Unterschiede, die ich (man) wissen sollte?

Wie erkenne ich das tatsächliche Baujahr? An der Fahrzeugident-Nr.?

Welches Baujahr hat bereits ab Werk eine AHK?

Danke

Micha

[Laubi93]

Hi,

AHK haben alle, hat auch schon die RJ11 verbaut.

Gruß

[Chris]

2010 hat nen riesen Auspuff und nen kleineren Luftfilter.

[Maikel]

2010 hat nen riesen Auspuff und nen kleineren Luftfilter.

eigentlich ist nur eine Abdeckung über dem Lufi mit einem "kleineren" Loch, der Lufi hat wohl die selbe Größe wie die Baujahre davor. Die Abdeckung kann man aber wegmachen und dann ist alles beim alten. Soll auch zur Lärmreduzierung des Ansauggeräusch dienen.

[La(r6)s]

Echt, Anti Hopping Kupplung bei ner Rj 11 ?

[Maikel]

Echt, Anti Hopping Kupplung bei ner Rj 11 ?

JA schon bei der RJ11 ist die verbaut, sollte aber bearbeitet werden damit sie richtig fuktioniert
Ist wie beim Fahrwerk sollte man ja bei RS-Betrieb auch richtig abstimmen

[La(r6)s]

Super dann habe ich wohl ein Problem.
Entweder ich bin ein noch viel größerer Grobmotoriker wie ich bisher angenommen hatte, oder ich habe meine 06 er aus dem Cup ohne AHK gekauft.

[Maikel]

Super dann habe ich wohl ein Problem.
Entweder ich bin ein noch viel größerer Grobmotoriker wie ich bisher angenommen hatte, oder ich habe meine 06 er aus dem Cup ohne AHK gekauft.

wieso denkst du das da keine drin ist

[La(r6)s]

Fahrerisch kein unterschied zu den Vorgängern. Rj 03 und Rj 05.
Wie gesagt bin von Geburt an Grobmotoriker.
Müsste mal reingucken, bevor ich ein Urteil fälle!

[Maikel]

Wie gesagt die AHK muss auch eingestellt werden damit die richtig arbeitet. Die Serie ist wohl so gebaut das die erst sehr späht anfängt zu arbeiten und mehr ein Verkaufsargument ist.
Im Cup dürfen laut Regelwerk Änderungen zum besseren Ansprechen vorgenommen werden:

„5. Kupplung
Eine der drei in der Kupplung enthaltenen Spinnenfedern darf zum besseren Ansprechen der Antihoppingfunktion modifiziert werden. Dazu müssen die drei Ausleger der Feder entfernt werden. Der dadurch entstandene Ring muss wieder in die Kupplung eingebracht werden. Das Modifizieren mehrer Federn ist verboten. Der original Kupplungshebel und alle anderen Kupplungsteile dürfen nicht ausgetauscht oder verändert werden. „

Vielleicht wurde bei Dir nicht geändert oder wieder zurückgebaut oder der Grobmotoriker ist schuld