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PVM Mag Felgen - Achsmutter Anzugsmoment ?

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PVM Mag Felgen - Achsmutter Anzugsmoment ?

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Beitrag von silver »

Wenn ich PVM oder Anzugsmoment eingebe, dann werd ich von einer Lawine von Suchresultaten verschüttet :roll:

Anyway...

Ich hab PVM Magnesium Schmiede-Felgen an meiner RN12.

Laut Werkstatthandbuch wärens ja vorne 91Nm und hinten 140Nm (oder sogar 150Nm ?!) für die Achsmuttern, wobei auch 120Nm dicke reichen sollten :roll:

die 91Nm vorne werd ich wohl so lassen, aber hinten hab ich Angst, ich mach was kaputt, wenn ich mit mehr als 120Nm anziehe, oder reichen auch 100Nm, oder wieviel ?

Was habt ihr bei euren Kisten für Anzugsmomente, sofern ihr dann PVM's montiert habt ?
Lass mich mal, ich kann das ! .....oh, kaputt :lol:
Eine TC muss her ! Wahrscheinlich GripOne P3 mit IMU :mrgreen:
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Beitrag von Pt-Race »

also das hat nicht mit den felge zu tun,,

vorne 50-70 nm
hinten 60-80 NM

wir fahren seit ewig immer 60 va 70 ha

bitte lasst das Feingewinde leben :shock: :shock: :shock: :shock:
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Beitrag von Rudi »

Hihi,

das sind zwar Magnesiumfelgen, aber die Distanzen sind aus ganz normalem Alu, hab ich Dir doch schon geschrieben :wink:
Also ich mach hinten da eben die besagten 120Nm und hatte da noch nie Probs.
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Beitrag von Pt-Race »

120 NM Rudi das ist ein feingewinde die achse nieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee ,,,,,,,
das Gewinde wird es dir danken da tut mein SCHRAUBER Herz wehhhhhhhhhhhhhh
Zuletzt geändert von Pt-Race am Freitag 12. November 2010, 13:55, insgesamt 2-mal geändert.
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  • mr_spinalzo Offline
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Beitrag von mr_spinalzo »

vorne wird die achse doch eh durch die klemmung/gabelfuss gehalten.
wenn die zu sind braucht man die schraube eigentlich gar nicht mehr ?
schmerz ist wenn schwäche den körper verlässt
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Beitrag von FrontPlayer »

mr_spinalzo hat geschrieben:wenn die zu sind braucht man die schraube eigentlich gar nicht mehr ?
Hatte ich ja schonmal gepostet in dem Zusammenhang:
Bild
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Beitrag von silver »

Pt-Race hat geschrieben:120 NM Rudi das ist ein feingewinde die achse nieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee ,,,,,,,
das Gewinde wird es dir danken da tut mein SCHRAUBER Herz wehhhhhhhhhhhhhh
@Rudi, weiss ich, aber du weisst ja, da kannste 10 Leute fragen und bekommst 12 Antworten :wink:

also dem Frieden zu liebe machen wir hinten 100Nm und vorne 80 :wink: :lol:

:arrow: Wenn mir das Rad abfällt, dann ist PT Schuld :wink: :lol:
Lass mich mal, ich kann das ! .....oh, kaputt :lol:
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Beitrag von Walnussbaer »

PT hat absolut Recht. Das sind alles Werte, die von Inspektion zu Inspektion reichen müssen, aber nicht von Reifenwechsel zu Reifenwechsel. Drum reicht viel weniger.
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Beitrag von Rudi »

silver hat geschrieben: also dem Frieden zu liebe machen wir hinten 100Nm und vorne 80 :wink: :lol:

:arrow: Wenn mir das Rad abfällt, dann ist PT Schuld :wink: :lol:
Ok, so machen wir das.
Aber wenn unsere RN12'en weiter so rumzicken, ist das Drehmoment der Achse eh unser kleinstes Problem :roll:

2011 muss besser werden 8)
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Beitrag von silver »

Rudi hat geschrieben:
silver hat geschrieben: also dem Frieden zu liebe machen wir hinten 100Nm und vorne 80 :wink: :lol:

:arrow: Wenn mir das Rad abfällt, dann ist PT Schuld :wink: :lol:
Ok, so machen wir das.
Aber wenn unsere RN12'en weiter so rumzicken, ist das Drehmoment der Achse eh unser kleinstes Problem :roll:

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Hell yes :!: :evil: :shock: :lol: :roll: :lol: :arrow: weiss grad nicht, ob ich lachen oder weinen soll... :roll:
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