300 Meilen Hockenheim - Infos und Hilfe

[Matze#82]

Hi Leute, ich werde das erste mal an den 300 Meilen teilnehmen. Nun stellen sich mir ein paar Fragen, die ihr mir bestimmt beantworten könnt.

Welche Mischung (Slicks Pirelli) empfiehlt sich denn bei Sommerlichen Temperaturen? Meint ihr das man mit einem Satz durchfahren kann, oder muss gewechselt werden (erfahrungsmässig).

Fahren dort mit zwei Motorrädern im Team, bekommt dann jedes Motorrad einen Transponder oder per Team einen? Wo mach ich den denn dann am besten fest?


Los nun meldet euch doch mal zu Wort, die dort schon mal gefahren sind.

Danke schonmal und Grüße vom Bodensee

[Matze#82]

p u s h ...

[tobi281]

Ein Satz Reifen reicht in der Regel pro Moped dicke. Sind glaub was um die 55 Runden pro Fahrer. Bin letztes Jahr die Contis in Endurance und vorne Medium gefahren. Also bei Pirelli Slicks dann SC3 hinten und SC2 vorne würd ich glaub fahren. Aber kommt halt auch drauf an wie warms wird. Ja ein Transponder pro Team der beim Stop von einem Moped ans andere gewechselt werden muss. Mach einfach Klett auf beide Tanks und auf den Tranponderhalter und schon kannst ihn in geschätzten 0.23 sek. mit samt dem Halter wechseln.

[V-max]

Vielleicht sieht man sich:)


Gruß

[Matze#82]

p u s h ...

Verfasst am: 27.02.2011 16:51    Titel:
Kommt das nur mir so vor oder wird das hier blöder?


Gruß

V-Max, was willst du mir denn nun genau sagen???????

[V-max]

Hy Matze, das war die Returkutsche (das war ja ursprünglich Dein Text...)
Schlage vor, dass wir uns sportlich fair verhalten, und das einfach vergessen!
Du wohnst ja schließlich um die Ecke und in Hockenheim, wird man sich sicher auch mal sehn

Gruß

[Matze#82]

Und um was ging es denn noch mal

Egal, finde deinen Vorschlag super. Bis bald mal, Grüße vom Bodensee
Matze

[V-max]

Gut, dann sieht man sich bei den 300Meilen...
Bin grad auf der Insel (Lindau), beim Eisschlurfen

Gruß

[V-max]

Wie schaut es mit dem Transponder aus?
Ist das der Selbe, wie bei den Sportveranstaltungen?

Gruß

[Schobbepetzer]

Moin,
hatte das Vergnügen letzes WE eine neue Slickpaarung zu testen.
Vorne Michelin Pilot slick, hinten Bridgestone Battlax Slick.
Beide top. Geile Kombination, ewig Grip, keinen Rutscher und Reifenbild auch top. Kein Aufreissen. Bin 12 Turns an zwei Tagen gefahren und könnte mit dem hinteren nochmal einen und mit dem Vorderen zwei Tage fahren.

Super feedback und verzeiht viele Fahrfehler. Klarer Favorit, werd ich bei dem 300 Meilenrennen fahren.

Chris