nach mopedtieferlegung auch gabel durchstecken ?

[Lorbas]

moin moin,
für meine freundin soll es demnächt ein moped geben.
eine kleine sumo möchte die dame haben.
leider sind ihre beine ein wenig zierlich weswegen sie den boden kaum berührt.
mit einer tieferlegung passt ihr die kiste besser.

das moped soll eine dr400z werden.

nun meine frage als fahrwerksunwissender :
muss ich die kiste jetzt auch vorne ein wenig weiter durchstecken, damit das ganze wieder gut harmoniert ?
in wie fern wird das fahrverhalten dadurch beeinflusst ?

durch ne tieferlegung sollte sie ein wenig unhandlicher werden, dafür aber bessere stabilität ?

gruss sebastian

[campari]

muss ich die kiste jetzt auch vorne ein wenig weiter durchstecken, damit das ganze wieder gut harmoniert ?

Hidiho,
ob das beim SuMo auch so ist, weiß ich leider nicht. Kann dir das nur als "kurzbeinige" GSX-Rfahrung schildern. Ich hab den Unterschied gemerkt. Als meine fette Suzinette nur hinten tiefer war, war sie etwas "träge". Mit Gabel etwas durch ist es jetzt wieder etwas "agiler". Wenn man das überhaupt so nennen kann. Ist zwar schlecht, was die Bodenfreiheit angeht, aber gefällt mir deutlich besser. Wir haben vorn auch nicht die ganze Distanz (2-3cm) durchgesteckt, sondern nur etwa 1cm.

Lass sie doch erstmal ne Weile mit nur hinten tiefer fahren, und steckt dann mal die Gabel durch. Dann wird sie merken, was ihr lieber ist.

[utzibbg]

Vor allem würde ich sie nur soweit durchstecken, daß der Fender beim Bremsen nicht aufschlägt. Also nach der Schraubarbeit ausprobieren.
Nur hinten tiefer würde ich es nicht lassen.
Wie legt Ihr tiefer - mit anderem Umlenkhebel?
Und - Scheinwerfereinstellung nicht vergessen!

[Lorbas]

andere umlenkhebel ist das günstigste.
vorher vielleicht noch einfach die sitzbank schmaler machen und durchstecken.
was ich noch gesehen hab sind andere federbeine.
das kostet aber wieder ne ganze menge.

ich denke ich werde da camparis vorschlag beherzigen und der holden dame beide alternativen anbieten und sie darf dann wählen

[campari]

ich denke ich werde da camparis vorschlag beherzigen und der holden dame beide alternativen anbieten und sie darf dann wählen

braaaaaav

[Lorbas]

das ganze ist ja nicht ganz uneigennütz.
die maschine wird das ein oder andere mal ne kart bahn sehen.
und ich werde ihr diese zeigen. deswegen sollte sie harmonisch zu fahren sein

[Karlsson]

Wenn ein Mopped hinten tiefergelegt wird (egal ob umlenken, anderes FB...) vergrößert sich der Nachlauf des Vorderrades.

Und dann gilt die alte Regel:
großer Nachlauf = unhandlich aber guter Geradeauslauf
kleiner Nachlauf = handlich aber unstabil

Wenn du jetzt die Gabel durchsteckst ändert sich der Nachlauf wieder in Richtung klein, allerdings wird das ganze Fzg. tiefer und hat damit weniger Schräglagenfreiheit.

Das Problem ist nur:
Keiner kann dir genau sagen wie weit du die Gabel durchstecken mußt um auf die Werte von vor dem Umbau zu kommen.

Dann heisst es entweder das Ding vermessen lassen (was teuer und aufwendig ist)
oder rumprobieren bis man eine Einstellung findet die einem passt (was auch aufwendig ist aber deutlich mehr Spaß macht )
oder man geht zu einem Spezialisten der einem die Arbeit abnimmt (was wieder kostet, aber zu dem Ergebnis führt das die Karre auf deine Freundin abgestimmt ist)