Mein erster Reifenfred ......lol / Metzler 180/55auf 6 Zoll?

[@LEX HILL]

Hai Folks,

will auch mal einen Reifenfred aufmachen um mir virtuelle Schläge einzuhandeln.

Ich mochte den Metzeler Racetac Interact als 180/55'er auf eine 6Zoll Felge ziehen. Wenn ich es richtig verstanden habe geht das mit Pirellis gut, mit Michelin oder Dunlop gar nicht.
Wie schaut es mit Metzeler aus?
Macht es dabei einen Unterschied ob K2 oder K3 (bin noch etwas unentschlossen ).

Mille - Greetings

@L€X

PS.
Ja ich habe die Suche benutzt.
Auf:
Metzler 180 "6 zoll"
kamen 1216 Ergebnisse.
die Titel haben mich auch nicht schlauer gemacht..........

[CarstenR6]

erzähle mal den Grund dazu?
warum willst du das machen?

macht absolut keinen Sinn, auch nicht bei Pirelli. das ist nur ne stammtischideeaussagedummschwätzerzeug

gruss
c

[Pt-Race]

da muss ich Carsten recht geben,, aber wer sagt das es bei Michelin oder Dunlop gar nicht geht,,, wieder stammtischgeschwätz macht aber keinen sinn

[GP503.de_Franz]

Hallo @LEX HILL,

kein Problem kannst Du einfach montieren.

Gelegentlich fahre ich auch mal 180er aller Marken auf 6 Zoll Felgen. Einen Gripunterschied bemerke ich nicht und die K
Rundenzeiten bewegen sich auf dem üblichen Niveau. Das selbe gilt für die Handlingseigenschaften, praktisch keinen Unterschied. Nur der Reifenverschleiß ist deutlich höher und gut zu erkennen. So ein 190er hat schon viel mehr Gummi.

[CarstenR6]

@pt, genau

[@LEX HILL]

erzähle mal den Grund dazu?
warum willst du das machen?

macht absolut keinen Sinn, auch nicht bei Pirelli. das ist nur ne stammtischideeaussagedummschwätzerzeug

gruss
c

Mach absolut keinen Sinn?
lol
Immerhin hat Aprilia die Mille (RP) standartmässig mit 180/55 auf 6 Zoll ausgeliefert.......

Ok ok, das ist alles nur Geschwätz............

Der eigentliche Grund ist das ich einen Reifen für die Renne und die Strasse brauche (jetzt werde ich wirklich gleich verkloppt... ).
Da in meinem Papieren nur der 190/50 und der 180/55'er eingetragen sind (ohne weitere Reifenbindung) darf ich keinen 190/55'er fahren.
Es gibt zwar eine Freigabe für einen Conti Racetec Street in 190/55 aber ich liebe den K3.
Nur leider ist er mit 50'er Querschnitt zu unhandlich.

Und für die 125 Pferdchen die maximal an meinem Hinterrad zerren reicht der 180'er sicherlich auch aus............

Mille - Greetings
@L€X

[@LEX HILL]

Nur der Reifenverschleiß ist deutlich höher und gut zu erkennen. So ein 190er hat schon viel mehr Gummi.

Damit könnte ich leben.
Wenn ich Euch verrate wie lange die Socken bei mir halten bekomme ich eh gleich wieder Schläge..lol

Mille - Greetings

@L€X

[Pt-Race]

und warum sagst du das nicht alles von anfang an na also dann monitiere den 180er auf wennst e den drauf tun willst

[Kampfschlumpf]

Kann da Franz nicht ganz zustimmen.
Bei mir auch Grip und Rundenzeit Unterschied zu spüren.

Bin den 180/55 mal auf der Mille 6" Felge gefahren.

Größtenteils geht es ähnlich gut wie mit nem 190er aber in langen, schnellen Kurven bemerkt man in tieferer Schräglage, dass dich immer wieder das Heck überholen möchte. Hindert am unbeschwerten Gas öffnen.

Die Erfahrung hatte ich damals am SaRi gemacht (laaange Links)

Also wenn du die 180er nicht irgendwo gefunden hast und sie nun etwas touristisch über die Rennen bewegen möchtest, würde ich zu einem 190er auf 6" raten.

Und das mit den Dunlops und Michelin hast du auch komisch aufgeschnappt...

Edit: auch nach Begutachtung deiner Rundenzeiten bleibe ich dabei.
Wenn du die 180er nicht gerade rumliegen hast, würde ich bei nem Neukauf 180er oder 190er den 190er empfehlen!

Edit2: Jetzt erst den Beitrag mit dem Landstraßen Hinweis gelesen... dann ist es wurscht was du machst.....

[@LEX HILL]

und warum sagst du das nicht alles von anfang an na also dann monitiere den 180er auf wennst e den drauf tun willst

Na ich weiß doch wie Ihr auf "Strasse" reagiert.
Hatte halt die Hoffnung so durch zu kommen..........




Mille - Greetings

@L€X
............der sofort einen 190/55'er Metzeler kauft wenn er eine Freigabe für sein Möfgen bekommt.....