Leovince Komplettanlage an GSXR 750 K9 Dichtungen

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eine Frage die bestimmt schon x mal gestellt wurde aber oftmals unterschiedlich beantwortet wurde auch abhängig vom Anlagenhersteller.
Werden die Dichtungen am Kopf/Krümmer montiert oder nicht?
Laut Anleitung werden sie nirgends erwähnt, trotzdem ist meine Tendenz montieren. Hab auch neue hier liegen.
Was dagegen spricht die Schellen kommen deutlich weiter vom Kopf weg als beim original.
Dafür spricht das die Buchsen vom Leo im Kopf doch sehr viel Spiel haben.

Wenn keiner die ultimative Lösung hat nehm ich die neuen Dichtungen, wobei selbst die alten wiederverwendet werden könnten.

[Ketchup#13]

Ich montier solche Anlagen mit Steckflansch immer ohne Dichtung

[preuss]

In der Akrapovic Anbau anleitung für die Komplettanlage steht weder drin das man die orginalen mitnutzen soll, noch das man sie raus lassen soll. Von der passform her würde ich lieber ohne montieren, gibt ganz schön fiese kanten, weiss aber auch nicht obs so gut ist.? Kann dir also auch nicht helfen...

[Ketchup#13]

Eben wegen der Kanten lieber ohne. Ist dicht und leitet auch die Hitze weg!!

[preuss]

hab grad nochmal in der garage geschaut, bei mir mit der akra anlage wirds gar nicht ohne die dichtungen gehen denke ich, der spalt zwischen den Klemmschellen und dem Kopf ist max 2-3mm dei Dichtungen haben sicher 4-5mm wenn ich die weglasse wirds wohl nicht mehr klemmen...

[Pt-Race]

ich montiere immer mit Dichtungen , man kann ja die kante leicht wegschleifen , aber es entsteht ja auch eine kante wenn ich das Krümmerrohr rein mache,,, wenn ich jetzt einen WM7 IDM Motor machen würde , würde ich so komplett ausschleifen , aber für den normalo ne nichts schleifen einbauen fertig

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jetzt hab ich es garnicht ausgehalten und schon vor den Antworten hier geschraubt. Hab mir das angesehen und mit Dichtungen gefiel mir einfach besser wie ich oben schon schrieb. Also mit Dichtungen dran geschraubt.
So eine neue Anlage braucht aber trotz Gleitmittel schon etwas Geduld bis alles zusammengesteckt ist, Paßform ist aber 1a und auch der Anschluß für die Breitbandsonde schon vorhanden.
Trotzdem Danke für die Tips, wäre also beides möglich gewesen.

[2fast]

Immer mit

Stellt euch vor was im Laufer der Zeit dem Kopf blüht, wenn er etwas an einer Stelle undicht ist......

[Pt-Race]

welche anlage hast du die neuen oder noch das alte modell. die alten zwickten die neuen passen zu 100%.

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die passt ja super ist grad erst eingeflogen, also neu. Aber wenn man an den Stellen wo aus 2 Rohren eins wird bischen verkanntet gehts nur schwer vor noch zurück. Aber so solls ja sein, darf ja keine Nebenluft ziehen.
Allerdings scheint mir das nicht gerade Leichtbau zu sein wenn ich mit der Arrow an der CBR vergleiche ist aber nur ein Gefühl aber ich werd mal wiegen.