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r6 läuft scheiße nach zündkerzenwechsel Eilt!!!

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Moderatoren: as, Chris

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r6 läuft scheiße nach zündkerzenwechsel Eilt!!!

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Beitrag von mave83 »

hallo zusammen,

hab ein kleines problem!
hab bei meiner r6 die zündkerzen gewechselt, nach dem ich sie zusammen gebaut habe bin ich ne kleine runde gefahren, dabei ruckelte sie und hat nicht richtig gas angenommen.

aufgebockt jedoch dreht sie sauber hoch und nimmt normal gas an :?

bin auf fehlersuche gegangen und hab festgesellt das beim ersten zündkerzenstecker der spalt an der seite grösser ist und leicht braun
verfärbt.

was meint ihr? ist das das problem????

bin ein wenig unter zeitdruck da ich am freitag schon auf dem weg zum racecamp am ring bin.

hoffentlich bekomm ich noch rechtzeitig ein neuen stecker oder kann es was anderes sein??? :?:

könnte kotzen und mir in die fresse hauen, hab den ganzen langen winter zeit gehabt
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  • mave83 Offline
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Beitrag von mave83 »

bin kein schrauber und ein wenig ratlos???

kann es an dem stecker liegen :?:

wie gesagt an der seite verläuft ein spalt der ist normal ca 3mm breit
bei einem ist dieser jetzt ca 7mm und unten braun verfärbt

sieht so aus als würde er platzen
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Beitrag von Reifenschohner »

hast du auch den richtigen elektrodenabstand eingestellt? sprüh mal die stelle mit eine sprühflasche etwas feucht und schau mal ob es dann funken an der stelle gibt wenn ja dan ist der stecker hin
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  • cba Offline
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Beitrag von cba »

mave83 hat geschrieben: bin auf fehlersuche gegangen und hab festgesellt das beim ersten zündkerzenstecker der spalt an der seite grösser ist und leicht braun
verfärbt.
Wenn da was beim Zündkerzenstecker ned ganz stimmt wärs möglich dass der Funkte zwischen Kerzenstecker und Motor überspringt ...
Könnte ggf. auf die Beschreibung passen.
Gruß
Chris
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Beitrag von wolli »

Hast du den Tank runter gehabt :?:
Evtl. Tankentlüftung genickt :?:

Gruß aus Neuss
Wolli
ich habe genau hingeschaut.
DA WAR KEIN BREMSPUNKT !!!

http://www.ahnendorptuning.nl
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  • Dori1990 Offline
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Beitrag von Dori1990 »

Reiß nochmal alles runter, leg die Zündspulen samt kerzen so hin das die Kerzen masse haben und starte die Kiste und schau ob die funken nur über die Kerze springen und nicht über den Stecker. Wenn das auch ok ist dann hast du vlt einfach die Spulen nicht richtig rein gesteckt? Warum sie jedoch aufgebockt läuft, ka.
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Beitrag von Knoby »

wolli hat geschrieben:Hast du den Tank runter gehabt :?:
Evtl. Tankentlüftung genickt :?:

Gruß aus Neuss
Wolli
Würde ich auch drauf tippen, hatte ich auch mal.

Tank muss er ja oben gehabt haben um an die Kerzen zu kommen.

@ Frederstller:
Klappe ihn noch mal hoch und achte beim Runterlassen auf den Spritschlauch.
catch me, if you can ;-)
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Beitrag von silver »

Hatten grad einen bei uns im CH Forum, der auch Probleme hatte nach dem Zündkerzenwechsel.
Am Ende hat er dann festgestellt, dass er die Zündkabel falsch aufgesteckt hat, d.h. die Reihenfolge Zylinder 1-4 hat nicht mehr gestimmt :wink:
Ist simpel, muss ma aber auch zuerst mal drauf kommen :wink:
Lass mich mal, ich kann das ! .....oh, kaputt :lol:
Eine TC muss her ! Wahrscheinlich GripOne P3 mit IMU :mrgreen:
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  • Johnny Offline
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Beitrag von Johnny »

hatte sowas mal an meinem Auto, die Ursache war ein gesprungener Isolator an der Zündkerze, dadurch sprang der Funke zwischen Motorblock und ZK über
klingt bei dir auch so, dadurch kann es auch den Stecker verbrannt haben
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  • mave83 Offline
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Beitrag von mave83 »

hallo,

dank für die vielen tipps
hab jetzt erstmal ein neuen zündkerzenstecker bestellt

an den ganzen schläuchen liegt es nicht
muss weiter probieren und suchen, hoffe das es der zündkerzenstecker ist
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